越南《人民报》6月7日报道，越南广宁省港口货品吞吐量坚持良好增长势头，年初至今均匀增长率超10%。能获得这一效果是因为广宁省着力加大对港口基础设备的投资力度和进步服务质量。

据越南交通运送部评估，广宁省在海洋经济开展方面具有许多显著优势，包含长达250公里的沿海线和许多深水港。特别是，该省还坐落“两廊一圈”协作区域，是连接东盟与中国的门户，拥有连接到世界的海运航线。广宁省港口的货品吞吐量占北部地区货品和乘客吞吐总量的40%以上。

凭借上述优势，广宁省已将海洋经济定位为服务—工业经济体开展中的首要动力。为了完成该目标，广宁省于2019年发布了关于该省港口及港口服务开展计划的第15-NQ/TƯ号抉择。

据抉择内容，广宁省力求在2019-2025年阶段完成港口吞吐量年均增长率达17.5%。在2026-2030年阶段港口吞吐量年均增长率达18.5%并增加投资于港口基础设备。至2045年，向着同步性、现代化和加大在办理开发方面的科技应用力度的方向促进港口开展并推动设备结构建造。

据统计数据显现，2019-2021年间，广宁省港口年均货品吞吐总量超越1.04亿吨;港口服务总收入达近7.5万亿越盾，年均增速达16.6%。

特别是，广宁省成功化解了在规划和交通基础设备投资方面所出现的障碍。现在，该省的13个港口已被归入2021-2030年阶段越南海港体系开展总体规划及2050年展望。此外，该省还集中调动和招引各种资源，首要是预算外资源以用于开展海港设备结构、码头和连接海港的运送基础设备。

广宁省航海港务局领导泄漏，为了促进港口开展，该局将继续进行行政变革，为船主、造船商和船舶放心肠进入广宁港口发明条件。职能部门进一步坚持和谐，以确保安全和秩序，为在港口收发货品发明便利条件。只有这样才干充分发挥广宁省的港口优势，使该职业成为该省经济结构中的支柱服务业。

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越南港口服务业

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