走进京雄高速公路(北京段)四工区预制梁场，数座大型龙门吊再度运作起来，预制梁场“白加黑”双班倒，人歇设备不歇;国道109新线高速安家庄地道及安家庄高架桥、安家庄转体桥三个工点已悉数开足马力……由中铁六局承建的在京重点项目有序复工，在严格的防控办法下，复工建设跑出“加速度”。
京雄高速公路(北京段)全长27公里，北起南五环，南至京冀界与河北段相连。四工区位于房山区长阳镇，施工内容包括高架桥主线全长3.073公里，以及全线27公里路面、交安及外电源工程。今年5月初，房山区疫情防控形势严峻，项目部提早研判防疫形势，暂停现场悉数施工内容，进行全封闭办理。
随着疫情形势逐步好转，项目部结合现场情况，在确保安全的前提下，积极开展复工复产各项作业。如今，在预制梁场施工现场，一片繁忙景象，龙门吊来往穿梭转运制品梁和模板，智能喷淋养护装置进行自动浇水养护，工人们有条不紊进行钢筋绑扎作业。预制梁场已于6月4日正式复工，现阶段高架区间主线已悉数康复施工出产，工程建设已康复到疫情前80%的水平。
截至目前，京雄高速公路(北京段)四工区高架区间下部结构已完结超过80%，箱梁架起和箱梁预制分别完结60%和69%，全线路面、交安及外电源工程有序推动中。
除京雄高速外，中铁六局承建的国道109新线高速四工区也在加紧施工。四工区全长4.135公里，施工任务为一桥一隧及全线机电工程，现阶段安家庄地道及安家庄高架桥、安家庄转体桥三个工点已悉数开足马力。施工现场，桥梁转体体系的滑道梁已悉数吊装、焊接完结，工人们正在进行钢桁梁悬拼支架及转体体系安装作业。
目前，安家庄地道左线开挖累计完结908米，右线开挖累计完结851.2米，完结近50%。安家庄特大桥钢盖梁悉数吊装完结，正在进行转体体系施工。(来历：北京日报记者孙宏阳通讯员赵逸博)
(原标题：京雄高速等重点项目“加速度”复工)
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京雄高速重点项目
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