无锡地铁4号线二期今天(6月29日)上午正式开工，预计2026年注册。
4号线二期西起于4号线一期工程结尾博览中心站，东止于锡士路站，全长8.3公里，设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大路站、无锡新区站、锡士路站共6座车站，悉数为地下车站，均匀站距离1.36公里。
无锡地铁4号线二期工程线路途经经开区、新吴区，串联太湖新城核心区、华庄、科教园、新区城际站交通枢纽等片区，是支撑城市重点开发区块、扩展太湖新城开展腹地的重要一环，有用弥补和完善了既有轨道交通网络，有利于打造“双核”开展格式，加速构成“一城、两核、四片区、六组团”的空间结构。
无锡地铁4号线二期一头连着经开区，一头连着新吴区，线路虽不长但含义不凡。
从工程走向示意图看
4号线二期将与3号线、8号线换乘
还预留4号线三期延伸条件
各站点将促进片区内城市更新
瑞景道站
该站地处华庄城市更新区域西端，坐落震泽路与瑞景道穿插路口，沿震泽路敷设，车站出入口预留与远期开发地块连接通道，促进构成集政务中心、工作、商业等多种功用于一体的城市生活中心。
华庄站
该站周边地块已启动大面积城市更新建设，将依托地铁4号线二期激活区域交通功用。
净慧西道站——在此站与远期规划的8号线换乘
该站沿震泽路敷设，车站大厅拟采用大跨结构，有用优化人行流线和乘车空间，建成后可完成太湖新城与新吴区的紧密联接，加速片区融合开展。
菱湖大路站
该站坐落震泽路与菱湖大路叉路口，车站结合周边水环境，使用出入口亲水平台、景象栈桥、低风亭等规划元素，打造“波光水韵”主题景象，构建有美感、有特征、有气质的城市慢行空间。
无锡新区站——在此站与已建成的3号线换乘
该站内与3号线构成换乘，出站便是沪宁城际铁路，对于打造区域交通枢纽、提高硕放机场可达性、增强城市核心竞争力和影响力具有重要含义。
锡士路站——从站后设泊车折返线，预留4号线三期延伸条件
该站坐落新华路与机场路叉路口，沿新华路敷设，车站出入口兼顾市政过街功用，将有用增强机场路高架东西两侧地块、高架东侧地块与中心城区的联络，促进周边工业集群转型晋级，加速打造宜居宜业的工业高地。
(来源：汹涌新闻)
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地铁工程
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无锡地铁4号线二期今天正式开工，预计2026年开通
2022-06-30 来源：中国起重机械网 人气: 895
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