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n型等来了春天

6月26日，华晟新动力异质结技能开展与工业化先进论坛闭幕。此次论坛上，华晟新动力发布了喜马拉雅G12系列组件。该系列组件选用210大尺寸HJT专用电池并结合了单面微晶技能，为双面双玻半片组件，可以完成高达85%的双面率以及更优的LCOE本钱。

6月28日上午，浙江省促进经济稳进提质重大项目会集开工正式举办，晶科动力要点打造的尖山二期项目也在其间。据了解，该项目将建设11GWTOPCon高效电池及15GW组件智能生产线。

6月28日下午，爱旭股份旗下的赛能数字动力品牌暨业务全球发布会在深圳举行。发布会上，赛能数字动力总在共发布了4款ABC组件。ABC(AllBackContact)，电池为背结背触摸结构，正负南北极金属触摸均在电池反面，正面无电极栅线遮挡，100%接收太阳光，电池量产均匀功率高达25.5%。

3家不同的企业，看似发布了3种不同的产品，其实背面都指向了一个一起的姓名——n型电池。之所以会集抢占n型电池赛道，是因为n型电池被光伏界公以为PERC之后的第二代光伏电池技能。

P型电池中，主要包含BSF电池和PERC电池两种，2015年之前，BSF电池占了总商场的90%，是肯定的主流;2016年之后，PERC电池接棒起跑并逐渐占据商场主流，CPIA的数据显示，2020年，PERC电池占比从2019年的65%提升至86.4%，BSF电池淘汰出局。在此期间，PERC电池的转换功率也从不足20%提升到了超越23%。看起来，PERC电池的位置现已牢不可破。不过，工作正在起改变，世界上本就没有那么多理所应当。

随着光伏职业全面走向平价和“双碳”方针带来的开展契机，迎来全新开展周期的光伏工业对进一步下降度电本钱的压力也更大。无论是现在的配置储能、分摊辅佐调峰费用，仍是未来直接参与电力商场化买卖，都需求光伏职业的继续降本增效。然而依据ISFH的数据，PERC电池的理论极限功率为24.5%，而领军企业隆基绿能现在的实验室转换功率现已挨近24.1%，正在逼近PERC电池的“天花板”。

与PERC电池无法突破的“瓶颈”比较，以TOPCon、HJT(异质结)、IBC等为代表的n型电池，则有着更高的理论发电功率。依据ISFH的数据，HJT、TOPCon电池的理论极限功率别离为27.5%、28.7%。到2030年，n型电池的实践转换功率将超25.5%，比P型电池高出1个百分点以上。

当然，想要代替PERC电池，只要理论上的极限功率显然是不够的，它还需求更多实践。事实上，从2018年初开始，钧石、晋能、中智、汉能、通威、爱康、彩虹永能等企业，都陆续发布过HJT扩产方案，做着n型电池方面的尝试。不过“531”方针一出，光伏商场一片暗淡，其时技能上并没有获得突破性进展的N型电池相同遭受了池鱼之殃，暂时消声匿迹。

群雄逐鹿难定论

“双碳”方针确认，光伏工业再一次迎来开展良机。n型电池领域掀起新一轮出资热，弯道超车成为部分企业的方针。

由于TOPCon和PERC工艺类似，只要在PERC产线上新增非晶硅堆积的LPCVD/PECVD设备以及镀膜设备即可，可大幅下降电池设备出资本钱，因而更受PERC产能商场占比更大的头部企业拥护;与TOPCon比较，HJT虽然很早就被商场重视、工序也相对简单，但中心环节PECVD、CVD和之前的制作工序彻底不同，需求投入全新设备，所以更受新玩家青睐。

据了解，现在PERC设备出资在1.2-1.5亿元/GW，TOPCon出资约2-2.5亿元/GW，将PERC改造为TOPCon仅需0.8亿元/GW;HJT一套新建产线的出资额大约在4-4.5亿元/GW。TOPCon产能方面，晶科动力16GW182产能现已于本年一季度投产，估计二季度到达满产状况，全年n型出货方针超越10GW;晶澳科技抛出百亿级一体化产能投建方案，拟投建包括曲靖10GW高效电池、5GW组件项目及合肥11GW高功率组件项目，估计出资额达102.9亿元，方案第三季度量产，本年底到达6.5GW产能;阿特斯N型电池高功率组件方案在三季度试生产，四季度进入正式量产，很快到达GW级别;天合光能宿迁8GWTOPCON电池项目现已发动，方案在2022年下半年投产。大略计算，当时TOPCon产能最大的企业是晶科，为16GW左右;排名第二的是中来股份，其泰州与山西基地具有7.6GWTOPCon产能，年底还规划有4GW产能;其他规划较大的有捷泰科技(8GW)、江苏润阳(5GW)、晶澳科技(1.3GW)等。

值得一提的是，作为职业龙头隆基绿能上一年曾对外宣称，将于当年底率先完成TOPCon电池的量产。不过，该项目并没有按照原方案推动。关于此事，隆基绿能总裁李振国曾做过阐明，他以为，现在光伏电池产线的出资金额很大，企业押宝一种技能道路，如果成功了，企业本身也一定会获得很大的成功;而一旦押错了宝，企业就可能因而丧失竞争力。关于隆基等规划较大的头部企业，押宝的风险大于收益，因而更愿意挑选一种平稳的方法。

HJT方面，现在产能最大的厂商是华晟新动力，此外还有爱康科技、东方日升、明阳智能、金刚玻璃、钧石动力等企业，也都宣布了出资新建吉瓦级的相关项目。大略估算，本年底可以完成的15GWHJT产能中，估计有3GW为研发或者中试线，实践可以批量生产的只要12GW左右。

据不彻底计算，到本年一季度，宣称布局TOPCon和HJT的产能均己超越140GW。

在终究挑选哪条道路的问题上，电池龙头企业通威股份给出的答案是在2021年别离投产了1GWHJT中试线和1GWTOPCon中试线后，在2022年4月1日又发布了一则总出资为120亿元的32GW高效晶硅电池项目。

作为另一电池龙头的爱旭股份，在n型电池的技能道路上相同和通威股份一样异乎寻常。

2021年6月，爱旭股份推出了根据IBC技能的ABC电池;2022年6月28日，选用ABC电池技能的ABC组件正式推出。据介绍，该电池为背结背触摸结构，正负南北极金属触摸均在电池反面，正面无电极栅线遮挡，100%接收太阳光，电池正面全黑、有效下降光学丢失的同时漂亮度得到大幅提升。并且最大限度优化电极栅线，下降串联电阻，电池量产均匀功率高达25.5%。

关于各种技能道路的挑选，晶澳科技相关负责人表示，HJT、TOPCon和IBC技能现在都有不同的厂商在研究和实践中，它们都具备更高的电池功率，相较于P型要高1%以上，产品功能得到优化，在电站端具有更为优异的发电表现。“但现在，在一体化单瓦本钱上，n型相较于P型还有不同程度的偏高，如何挑选这些电池技能道路，是依据不同厂商关于本身开展和产品策略不同而制定。”随着n型电池产能的全面铺开，在近期的大型电站招标中，现已有了n型组件的身影，中国华能2022年度第一批集采项目中，就特意设置了针对n型组件的独立标段，晶澳科技、一道新动力两家企业入围;晶科动力在本年上半年，也别离获得了大唐集团、国家电投1GW和550MW的N型组件订单。

“现阶段来看，无论是硅片、电池仍是组件，n型产品的报价都要略高于同标准的P型产品，这是n型光伏大规划推广需求破解的难题之一。”业内人士以为，虽然n型电池迎来了最好的开展窗口期，但以往每一次光伏技能迭代带来的旧霸主倒下、新霸主崛起的剧情，这一次恐怕很难到来。这场n型电池的卡位战终究谁会胜出难有定论。世纪新动力网作者：孙凌伟

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