一湾相挽协作共赢
繁忙的防城港码头一角。(材料图片)
今天，第十二届泛北部湾经济协作暨2022北部湾世界门户港协作论坛在南宁拉开帷幕。
自2006年首届泛北部湾经济协作论坛举办以来，这个以促进泛北部湾区域协作开展为目的的世界性论坛已成功举办了11届，泛北部湾经济协作由此成为我国—东盟协作结构下新的次区域协作和我国—东盟沟通协作的重要渠道。
广西紧记习近平总书记的殷殷嘱托，乘着“一带一路”的东风，抢抓RCEP收效施行机会，凭借泛北论坛这一世界渠道，挽起泛北各方协作之手，迈向区域经济共赢之路，为构建更为严密的我国—东盟命运一起体活跃奉献力量。
紧记嘱托，世界门户港建造快马加鞭
6月28日，北部湾港钦州自动化集装箱码头正式启用。这是全球首个选用“U”型工艺布局的全自动化集装箱码头，也是全国首个海铁联运自动化集装箱码头。
“港口建造和港口经济很重要，一定要把北部湾港口建造好、办理好、运营好，以一流的设备、一流的技术、一流的办理、一流的服务，为广西开展、为‘一带一路’建造、为扩大敞开协作多作奉献。”2017年4月19日，习近平总书记观察铁山港共用码头时殷殷叮咛。
钦州自动化集装箱码头的建造，是广西深化贯彻落实总书记重要指示要求，快马加鞭建造北部湾世界门户港世界纽带海港的一个缩影。
互联互通，交通先行。加强泛北协作，完善世界大通道至关重要。近年来，“西南最快捷出海口”北部湾港不断加速建造步伐，由“小渔村”蝶变为我国面向东盟的世界门户港和世界纽带海港：港口能级加速提升，开启通航30万吨级巨轮的前史，归纳吞吐才能超3亿吨，完成与100多个国家和地区的200多个港口通航;通道竞争力显着增强，2017年至2021年，北部湾港集装箱吞吐量从228万标箱增加到601万标箱，年均增加27.4%，西部陆海新通道海铁联运班列从178列增加到6117列，增加了近33倍，发运产品从从前的130种增加到600多种，运达全球106个国家和地区311个港口;通道营商环境继续优化，2021年广西口岸进口全体通关时刻为5.36小时，出口全体通关时刻为0.5小时，在全国处于抢先水平;通道工业集聚成效显着，我国—马来西亚“两国双园”等世界省际协作园区加速建造，北海、防城港、钦州等一批产量超千亿元的临港工业园区加速构成;西部陆海新通道大才能运输通道加速构成，东线通道、中线通道已全线贯通并完成电气化。
本年，北部湾经济区将活跃推进北部湾世界门户港扩能优服，推进防城港赤沙作业区大型干散货码头等项目建造，力求全年临港工业集群主营业务收入突破万亿元，集装箱航线超70条、集装箱吞吐量超700万标箱，海铁联运开行超7000列。
深挖潜力，构建向海经济北部湾先行区
6月15日，华谊钦州基地一期项目迎来建成投产一周年。该基地一期项目投产至今，广西华谊能化公司总计发货25个航次，出口醋酸约30万吨，出口金额达2亿美元。
作为我国沿海地区的后起之秀，与东盟陆海相连的广西坚持向海而兴、向海图强，挖掘“蓝色”潜力，加速构建向海开展新格局，着力建造具有世界竞争力的海洋强区。在打造北部湾现代化港口群的同时，广西进一步培养强大临港优势工业集群，活跃培养向海新兴工业，探究树立“一带一路”向海经济北部湾先行区。
本年2月，钦州市出台加速开展向海经济推进海洋强市建造三年行动计划，拟定了“畅通向海通道”“强大海洋工业”“引资引智入钦”“构筑蓝色屏障”行动，计划到2024年，完成海洋经济总产量占全市GDP比重超越48%。
北海市加速建造向海经济开展演示城市，绿色化工、电子信息、新材料及高端设备制作、高端玻璃及光伏材料、高端造纸、动力等六大工业集群初具规划，正朝着打造三大世界级产品生产基地、我国—东盟海洋科技战略协作演示城市目标奋进。
在防城港，柳钢防城港钢铁基地项目全线投产，带动以钢铁、有色金属、动力、粮油食物加工基地等为要点的千亿级现代临港工业集群加速构成。
当时，广西沿海正从过去根本没有重大项目落户的“工业荒漠”，成为我国重要的有色金属、高端石化、电子信息、轻工食物工业、先进配备制作基地。2021年，广西施行向海工业强大等六大行动，建造重大项目352个，总投资1.89万亿元，向海经济生产总值达4090亿元，同比增加约10.5%。
与此同时，对外敞开“多点开花”。广西与越南、文莱、马来西亚、泰国等国家和地区继续加强海洋特色工业协作，世界协作园区达20余个。广西企业活跃参与东南亚国家港口建造和运营，与马来西亚关丹港、文莱摩拉港等协作顺畅施行，“港—产—园”形式从国内延伸到海外。
立足优势，多范畴协作效果丰硕
凭借泛北论坛这一渠道机制，广西不断深化与泛北各国多层次多范畴协作，一起共享协作共赢的开展红利。
对外敞开方面。边境交易全国抢先，2021年广西边境交易进出口总额1491.3亿元，接连多年排全国第1位，占全国比例比重为46.73%。创新施行“边贸+扶贫”“边贸+电商”等开展形式，广西在全国率先启动边民互市交易落地加工变革，凭祥市开展落地加工做法获国务院第五次大督查通报表扬。广西打造面向东盟的金融敞开门户，以推进人民币面向东盟跨区域使用为要点，大力施行210项要点变革任务，总体完成率达96%，构成案例效果180项，全国创始35项，我国—东盟金融城入驻金融机构(企业)总数超280家;沿边金融归纳变革等试点抢先全国，到2021年，广西跨境人民币结算规划累计达1.47万亿元，在9个边境省区、12个西部省区中坚持榜首;我国—东盟信息港建成面向东盟的北斗导航使用演示与工业化工程13个，面向东盟的世界信息大通道开始构成。
工业协作方面。广西与泛北各国加强在多工业范畴的对接协作，活跃探究协作建造工业园区，中马钦州工业园和马中关丹工业园“两国双园”形式成为“一带一路”协作项目的典范;我国(广西)·印尼经贸协作区、中越跨境经济协作区建造步伐加速;广西—文莱经济走廊建造稳步推进。
港航协作方面。泛北部湾区域一批港口城市、港口办理机构、港口运营企业和航运物流企业活跃加入我国—东盟港口城市协作网络;钦州市政府、中铁联集、北部湾世界港务集团、广西沿海铁路公司一起签定《钦州港东站集装箱办理站战略协作结构协议》;多式联运演示企业协作联盟秘书处与港口城市协作网络中方秘书处签定战略协作结构协议。
“未来，咱们将依托泛北协作的渠道和机制，构建以陆带海、以海促陆开展新格局。以西部陆海新通道为牵引，建造现代化世界一流大港;优化工业结构，打造现代向海经济工业体系，建造向海经济集聚区;打造北部湾美丽蓝色海湾，完成人海和谐、绿色开展，建造海洋生态文明演示区;深化与东盟国家海洋沟通协作，活跃探究构建互利共赢的伙伴关系，为服务建造我国—东盟命运一起体绘就‘同心圆’。”自治区北部湾办常务副主任黄武海表示。(来源：广西日报记者简文湘通讯员王良良实习生郭佳蕙)
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