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唐山:一路铺展乡村振兴新画卷
2022-07-15  来源:中国起重机械网  人气: 5347
 一路铺展村庄复兴新画卷

——唐山围绕“村庄公路+特色产业+村庄旅行”建造“四好村庄路”

绿树映衬的滦州市雷王线九百户路段。河北日报通讯员白玉摄

现在,全市村庄公路通车总路程达1.76万公里,完成建制村通硬化公路率100%、村庄公路列养率100%,具备通客车条件村庄注册村庄客车率100%,为村庄复兴供给了有力支撑。本年,该市将持续施行“四好村庄路”提高工程,全年预计完成出资9.6亿元,方案建造改造村庄公路765公里,改造村庄公路危桥28座

季夏时节,沿着唐山市丰南区运河景象道骑行,路的一侧是摇曳的水柳和格桑花,另一侧是波光粼粼的唐津运河,游人周游其中,悠然自得。

近年来,唐山市围绕“建好、管好、护好、运营好”的总目标,厚实推动“四好村庄路”建造。现在,全市村庄公路通车总路程达1.76万公里,完成建制村通硬化公路率100%、村庄公路列养率100%,具备通客车条件村庄注册村庄客车率100%,为村庄复兴供给了有力支撑。

路桥纵横,处处通达。2021年,唐山市的思路,打造出生态旅行路、青年村庄绿廊、都市滨水绿道,村庄居民获得感和幸福感大大提高。

村庄复兴画卷沿着公路不断丰富和延伸。本年,该市将持续施行“四好村庄路”提高工程,全年预计完成出资9.6亿元,方案建造改造村庄公路765公里,改造村庄公路危桥28座。

日前,笔者前往丰南、滦州、乐亭,探寻三地推动“四好村庄路”建造的好经验、好做法。

丰南区:路长制护航路“长治”

“崔庄户村村口有积水,相关责任人员从速组织清理!”7月上旬,骤雨初歇,丰南区东田庄乡政府一级主任科员刘加江出门巡路,发现问题后,就在“东田庄乡护路群”里上传相片,发出通知。

看到信息后,东田庄乡崔庄户村党支部书记、村级路长董会合带着乡民火速赶来,半小时就将路面打扫得干干净净。

崔庄户村外的运河景象道是我省“四好村庄路”的“代表作”之一。近年来,丰南区在唐津运河东、西两岸建造运河景象道,将胥各庄镇、唐坊镇、南孙庄乡和东田庄乡串联成线,对沿线城镇高质量开展起到重要支撑和带动作用。

2018至2021年,丰南区出资2.46亿元,累计新改建村庄公路150.369公里。

“三分建,七分养。”路修好,更要管护好。

在崔庄户村村口,一块金属路牌上写着各级路长及护路员的基本信息、作业责任和联系方式。“亮姓名、亮牌子、亮责任,公路有问题能够直接找到负责人。现在,村庄路途上干干净净,没有随意丢垃圾、占道晒粮食的现象了。”丰南区交通运输局干部赵云一说。

路长上路巡查,带领护路员和乡民养路护路,成为有特色的“风景线”。为使“路长制”从“短管”变为“长管”,丰南区对各级路长进行督查,区交通运输局定时展开查核。到去年底,该区三级路长巡查路途32万余次,均匀将每段路“踩”了近30遍,整改问题1000余起。

县道和重要乡道公路维护由区当地路途维护中心负责,一般乡道和村道维护由城镇统筹护路员包片,每公里路都有专人定时打扫维护。“护路员是公益性岗位,每个护路员每年收入2.1万元,参加护路的乡民积极性也更高了!”赵云一说。

有了路长制护航,丰南区的路途更便民。

“随着我区村庄公路建造不断推动,公交车和客运班线双向运营,掩盖全区8个城镇,72个候车亭和122个招待牌已全部投入使用,完成路、亭、牌建造一体化,群众出行愈加快捷。现在,全区客运一体化开展水平到达AAAAA级水平。”丰南区交通运输局党组书记、局长兰爱国说。

滦州市:一路晓畅万家增收

“现在,卡车能进山,快递能进村,网上卖的可不比跑商场亲自发货挣得少。”滦州市九百户镇高家峪村乡民赵利民说,“前些年,进出果园只有一条崎岖的山路,一下雨全是泥巴。采收时节,苹果摘下来,卡车进不去出不来,只能靠‘三马子’往外运。”

团山子、高家峪村、赵家沟村一带有不少苹果种植户。以往,路途坑洼不畅,果子难免磕碰,每斤都被压价三五毛钱。通行不畅一度成为这里林果产业开展的瓶颈。

“要开展特色产业,有必要打通交通限制瓶颈。”滦州市委书记李建忠说,近年来,该市出资1740万元,修建了连接雷庄镇、九百户镇以及王店子镇的雷王线,全长23.681公里,沿线涉及21个行政村。在此过程中,沿团山子、高家峪、赵家沟村修建了环村公路,泥泞的乡间小路晋级成宽广公路,产业路延伸到乡间地头,苹果销量不断添加,销售半径不断扩大。

此外,该市还出资220万元,改造提高雷王线公路全体路域环境,使得雷王线不只路途环境全体提档晋级,并且还带动沿线以有机种植、特色采摘、观光旅行为一体的田园综合体项目开展。

走进雷王线沿线的鸡冠山生态农业产业园区,高标准梯田上的苹果园、梨园、桃园硕果累累。在联栋智能温室大棚和拱形日光温室大棚里,草莓、无花果、火龙果四季可摘。

“雷王线一头连着鸡冠山,一头连着205国道和102国道。一到周末和节假日,路上车水马龙,都是前来休闲的游客,最多的时候,一天仅采摘的就有300多人。”在园区作业的高家峪村乡民宋凤兰笑着说。

条条村庄公路促进乡民们致富增收。如今,林果产业带动了王店子镇、九百户镇、杨柳庄镇等农户1.2万户,年助农增收5000万元。

乐亭县:公路网助力物流提速

“叮咚、叮咚”的订单声此起彼伏,快递车辆往来络绎……从新年长假以来,乐亭县马头营镇农民郝静波忙得不亦乐乎,“大棚果菜收成好,网上订单数量上来了,真是忙不过来!”

郝静波的果菜集散点建在距沿海高速乐亭南口仅1公里的当地,距唐港高速乐亭口仅有12公里。通达的公路网给果菜外运带来极大的快捷。

“大件货走高速,货运成本降一半;网上下单,电子付出,最快到天津滨海新区1个小时内就送达。”通过电商,郝静波的果菜已在20多个省市翻开商场,日均果菜流通量超过万斤。

乐亭县位于北京东南方向,素有“燕东天府”“冀东粮仓”的美誉。以前,由于村庄交通不便,果菜销路不畅。

“限制农产品电商开展的瓶颈在于物流功率低、成本偏高。”乐亭县交通运输局党组书记、局长苏华表明,加快补齐交通设施短板,疏通物流“微循环”,解决“最后一公里”问题,能够让农产品运得出、供得上,卖上好价钱。

近年来,乐亭县加快推动县村庄三级村庄物流体系建造,构建内通外联大通道,加快推动县城南部“两纵一横”路网建造,形成辐射全县的公路网络,路途通行能力和运营质量进一步提高。

优质果菜“飞出”村庄,乐亭县富丽变身为“我国果菜十强县”“全国农业产业化运营示范县”。

路通了,人流、物流、资金流在城乡间自由流动,新兴产业繁荣兴起。在红色旅行、万亩方田、规划水稻、工厂化水产养殖四条村庄公路特色路线引领带动下,乐亭县农林牧渔业总产值到达131.93亿元。来源:河北日报

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村庄公路

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