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新华网重庆7月11日电(陈雨雷惠清张军华)7月10日凌晨两点，随着最后一方混凝土浇筑完结，由中铁三局渝昆高铁五标二分部承建的标段内跨度最大的黄沙河特大桥首个接连梁顺畅合龙。

据了解，黄沙河特大桥为渝昆高铁要点控制性节点工程，首个接连梁顺畅合龙将为后续大规模架梁和铺轨施工奠定基础。

渝昆高铁黄沙河特大桥施工现场。新华网发

据悉，该接连梁全长220米，主跨长度100米，梁身重达10542.6吨。接连梁规划为单箱单室、变高度、变截面箱梁结构，选用挂篮悬臂现浇施工法分15个节段浇筑完结，横跨黄沙河主河道。

为确保接连梁按期完结合龙，该工程共投入120名职工进行施工。该项目部经过优化钻机选型，战胜坚硬地层钻进难题;选用新型装配式拖架，优化挂篮规划和工序联接等措施，提早一个月实现了全桥合龙。

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