超前策划，提早介入。地铁建造对提高城市开展能级、提高城市功能品质具有重要支撑作用，市自然资源和规划局自动服务，结合疆土空间规划和综合交通体系规划，站在未来看青岛，会同市地铁办反复比选论证三期规划线路，为建造“轨道上的青岛”、实现市委市政府“批复即开工”的总体要求奠定坚实基础。
科学统筹，精心联接。市自然资源和规划局结合路网规划，精心做好地铁线路、站点与快速路网、连续流路途的有效联接。如在9号线一期工作中统筹考虑和正阳路地下路途的关系，在8号线支线要点研究和扬州路快速路的联接，保证科学便捷、节约集约，不断提高城市交通灵通才能，提高市民出行的便捷度。
担当作为，立异突破。市自然资源和规划局针对三期项目多、工期紧、状况复杂的特色，坚持“严真细实快”工作作风，为每条线路装备了“项目管家”。地铁5号线穿越前史城区，下穿多个文保地带，市自然资源和规划局屡次现场踏勘、深化调研，自动约请相关部分召开计划对接会、专家咨询会，供给技能支撑，明确办理途径。具体项目建造中推行图证分离、容缺受理、并联审批等立异模式，项目管家全程跟踪服务，全力保障今年政府工作报告中提出的“推动地铁三期规划线路全部开工建造”方针顺利完成。
青岛市自然资源和规划局表明，下一步，将坚定“干事争一流”的决计，不断加强主责认识，乘势而上，快干实干，充分发挥土地、规划赋能作用，深度匹配城市战略，全力推动地铁三期各条线路高效建造，助力青岛打造宜居宜业宜游高品质湾区城市，为加速建造“生机海洋之都、精彩宜人之城”做出自然资源和规划新贡献。
来历：半岛新闻
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地铁轨交
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