“短轨通”是指将每段25米标准长的短轨排沿线铺设就位，构成一条连续的轨迹，但轨排间仍有8至10毫米的缝隙;待到短轨全部焊接生长轨，即可实现“长轨通”，可有效减少行车颠簸及噪声，大幅提高轨迹列车乘坐舒适度。

5号线北段铺轨工程自2021年7月22日开工以来，合肥轨迹集团带领参建单位以高度的责任感和使命感，依照“全力抓好安全质量、全力推动工程建造”的整体要求，强化统筹协调、优化资源配置、精心组织施工，铺轨高峰期参建工人320余人，投入铺轨机组、轨迹车、龙门吊等20余台设备，集中力量攻坚克难，保障了现场施工高效推动，顺利完结5号线北段短轨贯通使命目标，为后续的长轨贯通、电通、设备安装、车辆调试等工程顺利推动奠定了坚实的基础。

截至现在

5号线北段长轨焊接已完结27.941千米，占总量的82.2%;机电安装和装饰装饰已完结总量的57%;供电系统已完结总量的70%;弱电系统已完结总量的68%。下一步，合肥轨迹集团将全力推动5号线北段剩余工程，力求早日实现5号线北段注册初期运营的使命目标。

(来源：合肥轨迹交通)

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