6号线一期工程是国家发改委确认的TACS演示项目，山东省政府确认的重大项目，青岛地铁集团确认的演示工程。青岛地铁西海岸建造分公司将打造安全、优质、高效、绿色、智慧、调和的国际一流地铁建造理念坚持到底。

安全：新技能做到设备人员全盘把握

6号线一期工程铺轨约77.5公里，共设7个铺轨基地。本次开端铺轨作业的起辛区间铺轨基地，使用了新能源亮光焊接设备及轨迹车，这是青岛地铁首次运用该设备，并创始新能源轨迹车自动刹车技能，智能辨认轨行区作业人员及异物，提早预警并自动防护，进步轨行区作业安全。

在机电、装修及铺轨等站后工程中，建立全员定位体系，完结区间、车站定位及通讯全掩盖，大型设备安全要素全监测，施工作业面全监控，参建人员设备信息全录入，施工生产数据全面整合，完结对现场施工状况的全盘把握。

优质：资料研制确保工程可靠

贯穿于车站和隧道中的各类管线是地铁运行的“血脉”，管线支架是否安全可靠直接关系到地铁的正常运行。为应对滨海高盐高湿环境，青岛地铁成功研制具有自主知识产权的双相不锈钢槽道、支吊架及紧固件系列产品，填补了国内空白，从资料本质上确保了工程的安全可靠。

高效：全线空调风管模块化装置

6号线全线17万平方米空调风管将全部完结工厂预制加工、模块化装置。此外，一期机电装置工程运用不锈钢资料替代传统镀锌碳钢资料，估计可削减用钢量42%，具有显著的社会效益和经济效益。

绿色：空调体系节能15%

地铁空调体系对后期运营至关重要，6号线一期工程是国内首条全面使用蒸发冷凝直膨空调体系的地铁线路，相较传统方式估计可节能15%，削减冷水机房面积约1400平方米，撤销冷却塔等地上设施，下降对周边环境的影响。

智慧：671个BIM模型打造数字资产

6号线一期机电工程包含设备区砌筑与装修、通风空调体系、给排水及消防体系、动力照明体系等内容。6号线构建了671个BIM模型，完结场所规划、重大计划、要害工序及交底三维模拟，并为后期运维办理和资产移交提供全生命周期数据模型，构成整套数字资产。

调和：给轨迹铺“地板”降噪

6号线采用多种形式的预制轨迹板道床，为轨迹铺上混凝土“地板”，在进步施工质量、功率的一起，下降后期运营噪声、削减碳排放，完结预制安装技能在轨迹工程范畴全面使用。

青岛地铁6号线一期工程全长30.8公里，共设地下车站21座，是胶州湾环线网络重要组成部分，是贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线路。自2019年12月开工建造以来，线路公司秉持立异驱动、演示引领建造理念，高效推动工程建造。截至目前，已完结7座车站封顶、14个单线区间贯通、区间掘进完结68%、土建工程完结65%。下一步，西海岸建造分公司将持续秉承“事争一流、唯旗事夺”的工作作风，以“起跑即冲刺、局面即决战”的姿势，全面推动6号线一期站后及二期工程建造，为加快建成国际一流地铁贡献力量。

(来历：青岛地铁)

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