行业分析
康明斯 | L8.9再制造天然气发动机,助力北京公交减少“碳足迹”!
2022-07-23  来源:中国起重机械网  人气: 875
 双碳目标下,作为循环经济的重要组成部分,再制作事务模式的环保优势日益凸显。帮助客户降本增效,减少“碳脚印”,康明斯已然走在职业前列。日前,北京公交集团康明斯L8.9天然气发动机再制作项目取得阶段性成效,便是最好的印证。


北京公交集团与康明斯的渊源要追溯到20多年前,从1999年率先将天然气发动机技能引进北京公交、到引领超低排放柴油动力服务我国用户、再到成为第一批混合动力技能的践行者,康明斯一向致力于将先进的产品和技能引进我国市场,支撑我国客车职业动力技能进步和工业升级。

北京公交配装康明斯天然气发动机实现了动力系统的逐渐升级,排放从欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ到现在服役的欧Ⅴ、欧Ⅵ及国Ⅴ、国Ⅵ产品,燃料从燃油、混动到天然气,康明斯的天然气发动机已成为北京天然气客车动力的“生力军”,在节能减排的过程中发挥重要的作用。

2021年末康明斯开端履行北京公交为期三年L8.9天然气发动机再制作项目,正式开启了“以换代修”的再制作事务模式。截至现在,已交给185台再制作发动机,充分体现了省、快和可靠的特色。

与北京公交自有大修事务相比,使用再制作发动机在本钱上更具有竞争力;

康明斯供给与新机相同的保修服务,降低后续使用期维修本钱;

无需为天然气发动机装备额外的大修设备与设施;

供给备机服务,确保正常运营;

不限于大修现场,一般场所也可以实施发动机更换;

专业的康明斯售后团队,为服务供给快速响应;

再制作天然气发动机质量、性能可靠,确保车辆的出勤率;

失效或者磨损的零件均使用康明斯纯粹零件代替;

标准化的生产流程,先进的再制作工艺与修复技能,出厂前遵守与新机相同的测试标准;

康明斯的全球再制作事务开端于1950年,全球总计九座再制作工厂。康明斯(襄阳)发动机再制作有限公司于2010年正式运营,先后为东康、小松、福康及终端用户交给5C、长短缸体、尿素泵及增压器等重要零部件的再制作产品,具有丰富的再制作经历。

未来,康明斯将继续与北京公交等优秀企业携手,以不断创新的动力技能和节能环保的减排解决方案,助力“蓝天指数”不断提升。来历:康明斯我国公众号

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康明斯

L8.9再制作天然气发动机

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