近来拍照的固安县固东公路。河北日报通讯员谭磊摄
近来,固安县交通运输局正在用专业车辆对路况进行检测评定。河北日报通讯员谭磊摄
在某一个时刻点上,乡村公路路面平整度是多少?车辙、结构的深度是多少?和之前相比有了什么变化?以前,类似的问题很难找到答案,人们大多凭仗肉眼观察、判别路途是否需求修理、重建。如今,跟着数字化手法的引进,乡村路途的维护逐渐走入智能化年代,上述问题都能得到科学、精确的断定。
作为全国乡村公路维护办理体系改革试点,固安县从2020年开端,针对乡村公路实践需求在河北省内首先打造数据驱动型乡村公路维护科学决策体系(以下简称“科学决策体系”),努力回答好乡村公路维护决策中“用什么数据、怎么用数据”等问题,提高了乡村公路维护智能化、精细化、高效化和绿色化水平。
各方参与,广泛高效取得路途数据
近来,记者驱车行驶在固安县固雄(固安至雄安)公路上,路途宽广平坦,两侧绿树青翠,这是固安高水平“四好乡村路”的建设效果。
近年来,固安县会集推动“四好乡村路”建设,以满足新式城镇化对交通运输发展的要求为主线,科学编制归纳交通体系规划和乡村公路建设规划,推动县域乡村路网结构愈加优化,资源要素装备愈加合理。
固安县在廊坊市首先完成路途硬化全覆盖,形成了“乡乡通二级路、村村通水泥路(沥青)”的路网构架。截至去年底,全县公路通车总里程到达1500余公里,其中乡村公路到达1380余公里,路网密度到达220公里/百平方公里,位居全省前列。该县将“四好乡村路”建设作为推动乡村复兴、完成城乡交融发展的重要抓手,逐渐打造形成了“外通内联、环境优美、服务大众”的乡村交通路网新格局。因为乡村公路维护任务深重,数字化、智能化成为当务之急。
为科学、合理进行乡村公路管护,进一步提高数字化、科技化水平,从2020年起,该县专门委托第三方,构建数据驱动型乡村公路维护科学决策体系。
固安县交通运输局局长王健冰介绍,科学决策体系的使用效果显着。使用这一体系,他们完成了检测装备便携化、质量监控智能化、养管数据财物化、数据发掘定制化、维护剖析周期化、项目库建调动态化、数据流转无缝化、维护知识库规范化、关键模型精准化和作业成效可视化,擦亮了“固安乡村公路维护”的品牌。
以往,乡村公路维护只能凭仗经历来进行,费时吃力,而且因为观测条件限制,只能发现比较显着的隐患,许多隐患不能及时发现。现在,经过使用科学决策体系,固安县交通运输局调集多方面力量进行路况判别,数据搜集进程愈加高效,作业效率得到大幅提高。
固安县交通运输局当地路途办理站凭借乡村公路监控平台,及时检查全部检测设备方位信息和作业状态,经过轨迹回放、进展发送、质量抽检结果等功能,牢牢把控监测进程的“事中操控”;各乡镇办理机构经过检查前方图像与地理方位信息,及时审批处理各类因故无法检测的特殊路段除掉请求;技能支持单位除现场委派检测人员外,还根据5G技能完成长途接收,经过监控中心长途操控检测车辆检测体系,完成长途操控、实时同屏显现、数据存储与传输、线上数据处理等。
除了依托第三方机构,在日常的作业中,固安县交通运输局当地路途办理站还经过自备设备安排展开路面技能情况检测、日常巡查、现场踏勘与病害详细查询等,大大拓宽了路途数据获取渠道。
用好数据,提高数据在维护中的效果
乡村公路数据既要搜集好,也要使用好。
在固安县梁家庄村,有一条新铺就的公路。这条路全长4.53公里,串联起前庞家务、后庞家务、梁家庄等村的路途。此前,因为沿线村街大众大多从事大棚蔬菜种植销售,大卡车通行频繁,导致路途多有损坏。
2021年,科学决策体系对该条路途的毁损情况进行了提示,经过归纳研判,该县决定重修这条公路。该工程本年4月5日开工,6月20日结束,本来4.5米宽的路途拓宽到6米,车辆行驶愈加顺利,周围大众纷繁点赞。
立足路况提高目标,结合各条路途实践通行情况,科学决策体系为各条公路设定了合理的维护规范,到达重建条件时,经过归纳研判后,路途重建作业就会当即展开。
科学决策体系建立以来,固安县路途检修、建筑等决策愈加有据可依。以2020年为例,根据科学决策体系编制的该县乡村公路路况检测评定与剖析陈述,成为乡村公路资金办理使用方法执行的重要参阅,有用支撑了乡村公路维护工程资金规范配套。该县2021年至2025年乡村公路维护规划的制定,也根据了科学决策体系。
关于暂不需求修理的路段,科学决策体系也会提醒重视。经过剖析路网内路况散布特征,科学决策体系在确保“摸清家底”的前提下,能快速锁定薄弱环节。该体系能够经过路面病害数据发掘,计算首要病害组成、产生方位和严重程度信息,展开乡村公路路面病害原因确诊,并不断监控路况衰变趋势。
在科学决策体系的支持下,本年,固安县乡村公路列养率到达100%,年均大中修维护工程比例不低于5%。乡村公路通行条件和路域环境显着提高,交通确保能力明显增强。该县已根本建立权责清晰、齐抓共管的乡村公路办理维护体系机制,维护办理数据治理体系开始形成。
跟着科学决策体系的深化运行,积累的数据越来越多。如今,这些数据已成为一笔宝贵的无形财物。
据介绍,固安县现已把道路、技能等级、路面类型、路面宽度和管养单位等静态数据信息与历年公路技能情况评价数据、交通量材料和维护历史等动态数据一并汇聚录入,大大确保了数据的完整性、延续性。有了这些数据根底,在编制路况评定陈述时,作业人员只需选取国家、省、市各类规范,就能经过该体系输出固定格局表格,一键生成检评陈述。
在固安,根据该体系的乡村公路才智维护技能体系正在逐渐形成。该县结合《小交通量乡村公路工程技能规范》《小交通量乡村公路工程设计规范》等要求和以往工程实践经历,梳理形成了固安乡村公路维护施工质量操控关键技能指标体系,完成了“建好”和“护好”的有用衔接。
省交通运输厅相关负责人认为,固安乡村公路维护办理瞄准才智维护目标,推动乡村公路维护办理数据规范化,面向高质量发展需求,在实践维护作业中,重视数据这一重要财物,既让数据“管起来”,又让数据“用起来”。经过数据规范化收集、办理、发掘与可视化展现,形成了乡村公路维护办理数据库和展现平台,提高了数据在乡村公路维护办理和公共服务中的奉献。(河北日报记者曹智)
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乡村公路
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