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记者从我国铁路北京局集团有限公司了解到，进入7月以来，京滨城际铁路工程项目进入静态检验阶段，标志着该条铁路主体工程建造基本完成。

静态检验是新建铁路工程竣工检验的重要环节，包含专业现场检验和静态归纳体系检验，包含工务、通讯、信号、电力及牵引供电等多个专业，是对工程建造质量的一次全面“体检”。静态检验完毕就进行联调联试及运转试验等作业，为线路注册运营做好准备。我国铁路北京局集团有限公司工务检验组负责人天津工务段高国洪介绍：“咱们从宝坻站开端，按桥面、箱梁内、桥下三个分组，对线路轨道、路基等要害项点逐点查看检验。”

在静态检验中，工程桥梁占比较大，桥面组的查看项点显得格外重要，查看人员一天平均得走8公里。箱梁内查看组组长殷文华说，他们每天平均要查看150多个墩台。桥下组负责人韩景轩告诉记者，现在赶上雨季多泥泞，他们加班加点每天能查看6000多片防护栅栏。

据介绍，京滨城际铁路全线建成后，将与京唐城际、京津城际以及津秦、津保高铁联通，进一步完善区域路网结构，推动轨道上的京津冀建造。(来源:天津日报万红岳阳李佳骏)

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京滨城际铁路

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