我市轨迹交通第一期建造规划的三条线路2021年6月完结并网运营、第二期建造规划中的3号线二期、6号线一期工程于2020年末开工建造后，4号线一期工程前期工作进展顺畅，已经具备开工条件!

4号线一期工程，起自大学路与珠江西路交叉口的桥上村站，沿大学路—三环南路—规划中央活力区—汉源大路—长安大路—宝莲寺路—蟠桃山路敷设，终点坐落驮蓝山路站，首末站预留延伸条件。

4号线一期工程，共设站19座，其间换乘站8座，别离于1、2、3、5、6以及远期规划的7、S3号线换乘，线路全长26.2公里，投资概算183亿元，结合南三环快速化改造，已提前实施了泰山路、南三环两座车站。

从桥上村站至驮蓝山站全长约26.2km，新建徐海路车辆段1座，轨迹区间下穿津浦铁路、陇海铁路等多处铁路线!

4号线

一期工程

徐州地铁4号线一期工程于2021年11月取得初步设计批复，现在进入征迁及施工图设计阶段。截至现在，4号线一期预留工程泰山路站、三环南路站围护结构完结100%，泰山路站基坑开挖完结70%，主体结构完结25%，三环南路站基坑开挖完结15%。

4号线一期工程建造的计划时间表：

2022年7月27日，开工建造;

2025年12月30日，“洞通”;

2026年06月30日，“轨通”;

2027年12月底，注册初期运营。

此前相关报道：

依据此前发布的《徐州市城市轨迹交通第二期建造规划(2019-2024年)》，4号线一期工程线路是一条轨迹交通加密线，衔接大学路、规划中央活力区、汉源大路、长安大路等几大片区，一方面助力中央活力区的快速发展，另一方面添补翟山中心片区的轨迹交通空白。

地铁4号线跨徐州铜山区、泉山区、云龙区、鼓楼区等多个区，拥有8座换乘车站，是当之无愧的“换乘王”。

(来源：徐州都市晨报)

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地铁交通

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