据工业和信息化部有关负责人介绍，依据实施方案，将深度调整产业结构，构建有利于碳减排的产业布局，坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展;深入推动节能降碳，推动工业用能电气化，加速工业绿色微电网建造，进步要点用能设备能效;积极推行绿色制作，打造绿色低碳工厂、绿色低碳工业园区、绿色低碳供应链;大力发展循环经济，通过资源高效循环使用降低工业范畴碳排放。同时，将推动严重低碳技能、工艺、配备立异突破和改造应用，以技能工艺改造、生产流程再造促进工业减碳去碳;推动数字赋能工业绿色低碳转型，强化企业需求和信息服务供给对接，加速数字化低碳解决方案应用推行。

实施方案提出，将发挥绿色低碳产品配备在碳达峰碳中和工作中的支撑效果，完善设计开发推行机制，打造绿色低碳产品供给体系。其中在交通运输范畴，将大力推行节能与新能源轿车，强化整车集成技能立异，进步新能源轿车产业集中度;加速充电桩建造及换电形式立异，构建便利高效适度超前的充电网络体系;对标世界领先规范，制修订轿车节能减排规范。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具份额达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度别离比2020年下降25%和20%以上。

这位负责人表明，依据实施方案，“十五五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度继续下降，努力达峰削峰，在完成工业范畴碳达峰的基础上强化碳中和才能，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。保证工业范畴二氧化碳排放在2030年前达峰。新华社作者：叶昊鸣张辛欣

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