“十四五”期间，我区加速打造区域一体化通道系统、纽带系统和路网系统。一个以呼和浩特为中心，外联内通、覆盖城乡、功用完善的两小时公路交通系统正在加速构成。当日，在呼和浩特市S43新机场高速路的施工现场，全线6000余名施工人员和大型机械正在紧张有序地作业。截至现在，项目累计完结了设计总量80%以上的装机，超出预定计划。S43新机场高速路施工第二项目部工程部部长贺飞介绍：“我们预计在10月底11月初完结整体施工使命的三分之一。”

据介绍，S43呼和浩特新机场高速公路全长29公里，建成后将经过城市快速路别离与已建成的京藏、京新、包茂等高速公路，规划的呼鄂高速、呼青高速等高等级公路无缝衔接，密织区域内高速公路网。而近日开工的S29呼凉高速公路贯通后，将使呼和浩特市到乌兰察布市凉城县的车程由过去的两小时缩短至一小时左右。

本年，自治区交通运输厅和呼包鄂乌四市将要点加速国道110线、包头北绕城、省道311线武川至杨树坝公路等项目建造，加速构成呼包鄂乌两小时公路交通圈;正在建造呼和浩特、包头全国性的综合交通纽带;研究推动鄂尔多斯、乌兰察布区域型的综合纽带交通建造;根本实现了以呼和浩特为中心的两小时公路交通圈，促进构建呼包鄂乌、通边达海多层次敞开的新格局。(来源：呼和浩特晚报记者许婷)

原标题：以呼市为中心呼包鄂乌两小时公路交通圈正在加速建成

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