党的十八大以来，我国人民以越是艰险越向前的大无畏气魄，向着人迹罕至、环境恶劣的交通空白处前进，逢山开路，遇水架桥，发明了一个又一个人世奇迹，改变了亿万人的生活。
​
在苍茫的戈壁滩上，长达2712公里的国际首个沙漠铁路环线，将塔克拉玛干沙漠包围了起来。戈壁飞砂不再是出行的妨碍。以喀斯特地貌著称的贵州，近2万座各式各样的桥梁将一个“地无三尺平”的当地变成了“高速平原”，贵州行将成为西部第一个市市通高铁、县县通高速的省份。

十年间，西部地区铁路里程打破6万公里，占到我国的40%。见道网

标签：

基建交通

（免费声明：

1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽或许注明出处，但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请告诉咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果，本站不承担任何责任。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者自己的观点，与本网站态度无关。

4、如有问题可联络导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）