初秋时节，驱车行驶在乐亭村庄，一条条宽广平整、干净整齐的村庄小路纵横延展，路途两旁绿树成荫，鲜花开放，新鲜之风扑面而来。
乡村公路既是城乡联系的纽带，更是村庄复兴的基础。近年来，河北省乐亭县秉承“修一条路、造一片景、惠一方人”的建造理念，从建好、管好、护好、运营好四个方面精准发力，继续高效推进“四好乡村路”建造，由线成网、由窄变宽、由通到畅、由畅到美……探索之路从未停步。
乐亭县“四好乡村路”沿线花儿开放。李然摄
“‘四好乡村路’建造，规划是基础。”乐亭县交通运输局副局长常有刚介绍，县里将“四好乡村路”建造纳入全县国民经济和社会开展规划统筹考虑，并与新旧动能转化、工业转型晋级、城乡融合开展等专项规划有用衔接，聘请国内知名规划设计机构科学策划乡村路网建造，合理配置资源，确保县乡公路份额、三级路以上份额逐年上升。
方针既定，合力攻坚。该县立足实际构建起“政府主导、部分协作、上下联动、齐抓共管”大格局，健全完善一级抓一级、一级带一级、层层抓落实的职责体系，突出建造连村路，提升干线衔接路，打造循环路，消除断头路，一张以县城为中心、以城镇为节点、以村庄为网点的交通网络正慢慢铺开。据统计，自2019年以来，该县累计出资3.7亿元，新建、改建乡村公路450公里，全县乡村公路通车总路程到达2044公里，等级份额、铺装率、列养率全部为100%，连续两年被评为河北省“四好乡村路”示范县。
乐亭是革命前驱李大钊的故乡，从县城到前驱的出生地——胡坨镇大黑坨村，有一条风景靓丽的旅游专线：丁香、紫叶李、红枫等众多花草树木被整齐划一地栽植在路途两边，形成了颜色丰厚、品种多样、错落有致的植物景观带，不只使路途充满生机生机，也为前来参观学习的游客呈上了一份异样“精彩”。
“在全力打造‘畅、洁、绿、美、舒、安’公路生态环境的一起，结合村庄旅游开展，我们积极探索‘公路+旅游’模式，将当地的风土人情和传统文化等元素融入‘四好乡村路’的建、管、养、运等各个环节。”常有刚说，现在全县已形成了看赤色展览、赏蓝色大海、观绿色生态等多条经典旅游专线，在不断改进旅游环境的一起，也带动了沿线村庄经济开展和村容村貌的改动。
“以前路不好走，都是自己想法子弄到批发市场去卖，忒折腾!现在路修好了，老客儿都上门收货，我们坐等就行，不只便利，价钱也高!”庞各庄乡庞西村乡民武奇文看着刚刚装车的西红柿，眼角眉梢满是笑意。
一条路带火一线村庄，一条路殷实一方乡民。依照“公路围着工业建、工业围着公路转”的建造理念，该县结合县域工业开展、人口分布、村庄布局等，着力打造万亩方田、规模水稻、工厂饲养等特征致富路，有力推进全县果品、蔬菜、水产、畜禽四大农业主导工业的规模化、集约化开展，不只打通了村庄“输血”通道，更提高了村庄“造血”能力。据统计，2021年该县农林牧渔业总产值到达131.93亿元，农业工业化重点龙头企业到达43家，农人专业合作社1073家，乡村居民人均可支配收入超过2万元。
建造“四好乡村路”，也让广阔农人感觉到了民生的温度。依托不断完善的乡村路网，该县大力加强城乡客运公交和物流体系建造，打通了工业品下乡、农产品进城的“最终一百米”。现在，全县运营公交车已达百余辆，运转线路22条，全长551公里，掩盖所有镇(乡)、村。2021年，乐亭成功获评“省级城乡客运一体化试点县”。与之相应，全县乡村电商网点到达780个，物流配送企业63家，县村庄三级物流网络初具规模。
为了让“四好乡村路”更好更耐久地发挥作用，乐亭不断创新管养机制，在全市率先推广县村庄三级“路长制”，对每一条公路都落实管护职责，以“路长制”推进“路长治”。此外，该县还在各城镇别离成立乡村路途维护所，与280名维护员签订合同，以绩定酬，构建起“职责清晰、和谐有序、监管严格、维护有力”的长效管养机制。数据显现，近几年，该县每年投入乡村公路维护工程资金均在2000万元以上;自2018年以来，全县累计出资1.36亿元，完结乡村公路大中修及安全防护工程建造370项，乡村公路危桥也将于2022年底全部清零。
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