关于一些大型的混凝土拌和站，其都是以PLC操控体系作为基础来进行全体操控的，在其运转进程中，尤其是在一些恶劣的环境下，简单因外界因素引发各种电气毛病，然后导致混凝土拌和站的运转状况受到影响。在混凝土拌和站运转的进程中，一些传感类器材会因为作业环境的干扰而使信息收集的精确性受到影响，然后取得不精确的信息，导致各种信息毛病的产生。为了防止这一问题的产生，需要经过密封盒来对体系中的线路板进行密封处理，防止因粉尘、湿气影响信号收集，保证其收集信息功用的精确。关于不同的传感器应当经过不同的方法来进行丈量，一般来说，对压实传感器，假如发现PLC操控体系的仪表盘数据存在异常，能够经过电压检测法及传感器阻值丈量法来关于传感器进行检测，判别其是否存在问题。而关于电磁换向阀，能够先经过手动操控方法来对其运转方法进行判定，观察其是否能够进行换向，然后再经过万用表对其电压值进行检测，保证电压值在电磁换向阀的额外规模之内。而关于气动操控阀，考虑到线路中存在很多的水汽，在低温条件下简单呈现结冰的问题，因此能够经过加热气路来保证操控阀的安稳运转。在进行电器元件检测的进程中，为了保证检测结果的精确牢靠，往往常常性地经过替换原件的方法来对元件进行检测。因此在检测的进程中需要预先准备好适量的元件，以便于及时替换。
2.水平斜皮带输送机常见毛病及扫除办法
混凝土拌和站水平斜皮带主要是用来进行物料的传输，保证物料能够及时地输送到相应的位置，其直接影响着拌和站的正常运转。在实践的运用中水平斜皮带输送机常常会呈现以下毛病：
2.1皮带跑偏。在产生皮带跑偏时能够经过调整托辊组的相应位置来加以解决，也能够调整改向滚筒的位置。
2.2皮带运输机撤料。一般而成呈现这一问题八成是因为橡胶裙板呈现了老化或许损坏，对此只要对皮带的跑偏程度进行调理就能够有效地解决问题。
2.3皮带打滑。假如呈现皮带打滑的现象能够适量地增加负重，对皮带的张力进行调理，并查看滚筒电机滚筒橡胶磨损程度。
3.气路体系常见毛病及扫除办法
空压机、闸阀、气源处理三元件、电磁换向阀、管路和接头号共同组成气路体系，以HZS120型混凝土拌和站来说，其气路体系分为两部分，一个是主体部分运用，另一个是配料体系运用。其常见毛病有：
3.1气源毛病。在拌和站运转的进程中，假如内部的压力上升幅度过低，就会导致减压阀毛病。当呈现这样的毛病时需要替换新的调压弹簧，而且将过滤网进行全面的清洗。在体系运转的进程中，假如软管接头部位呈现连接不严密很简单呈现接头的走漏，导致毛病的产生。对此检修人员应当找到产生走漏的具体位置，对走漏的部位进行整理，去除管路中的冷凝水，而且及时的进行修复，保证连接的严密。在气路体系中，一旦油水分离器或许油雾器产生毛病，将会导致压缩空气处理组件的运转呈现问题，这种状况下，需要对每一个组件进行独自的排查，首先进行滤芯的整理，然后要将排污器内的杂质进行铲除，而且要替换新的调压弹簧，对整个气路体系进行全面的整理与查看，保证其全体的安稳运转。
3.2气动履行元件毛病。气缸在装配不当或长期运用状况下，会使气动履行元件产生内外走漏现象，同时呈现输出力不足、动作不稳、缓冲作用欠好及缸盖损坏等状况。扫除办法：一旦呈现气缸内外走漏状况，应对活塞杆的中心进行调整，活塞杆与缸筒的同轴度要有保证;对气缸作业的牢靠性定时进行查看，及时替换磨损的活塞环的密封圈与密封环，及时铲除气缸内杂质，及时替换有伤痕的活塞杆。当气缸输出力不足或动作不稳时，对活塞杆中心进行调整，查看供气管路有无堵塞状况，及时铲除气缸内的冷凝水和杂质。当气缸缓冲作用欠好时，及时替换磨损的密封圈，对损坏螺钉进行互换。当气缸活塞杆或缸盖损坏时，对活塞杆中心位置进行调整，调理螺钉，及时替换缓冲密封圈。
4拌和体系常见的毛病及扫除办法
混凝土拌和站在运转的进程中拌和体系是十分重要的一部分，其在运转时经过拌和转动设备带动全体罐体以及拌和设备的转动，在这一进程中，投料设备以及卸料设备等设备会实现混凝土的合作与运输，保证拌和的实时高效。混凝土拌和站拌和体系运转的进程中，闷车现场是极为常见的毛病之一，造成闷车现象的原因有以下几种：拌和体系内部的操控单元呈现毛病，然后导致操作体系失灵;传动设备呈现毛病，导致传动体系呈现问题;操作人员在操作的进程中存在错误的操作;拌和体系运转的进程中体系的电压过低;拌和时关于混凝土的合作比未能操控好，合作设置不合理;在投料的进程中所投料的量超出额外的值。在混凝土拌和站闷车现象处理的进程中，相关的操作人员一定要及时地检测机内残留的集料含量，保证其少于5%。而且要查看拌和叶片与滚筒之间的空隙，保证叶片与滚筒内壁之间的空隙巨细适合。假如发现空隙过大能够经过替换叶片或许替换内衬的方法解决。
