骆进说，有轨电车一期及配套工程分为有轨电车正线和配套立交工程等项目，总投资51.8亿元。其中建安费约39亿元，已完结投资29.43亿元。
黄石现代有轨电车一期，也是黄石“两大工程”之一，预计本年“十一”前后完结调试，年底完成通车。它的竣工开通，将填补黄石市没有城市轨道交通的空白。将极大地改进城区交通出行，一起也会带动沿线城市风貌的提档晋级。
“景物长宜放眼量。”骆进进一步泄漏，黄石现代有轨电车一期仅仅一个开端。
在城区内部延伸上，黄石城区已停用的老铁路沿江部分因城市开展需要拆除了，但仍留有铁山至黄石老火车站部分铁路段维护起来，为今后城市有轨电车预留路基，开展观光旅游产业。
在对接武汉城市圈同城化开展上，黄石市也正在策划轨道交通联网，建设对接鄂州花湖机场轨道交通，串联黄石北站、大冶北站，一起策划做好武汉地铁11号线延伸至黄石临空经济区的联网事宜。
一起，针对武汉地铁13号线未来科技城站向南延伸至鄂州梧桐湖，该市还在策划将该规划通过轨道并网再延伸至黄石城区，完成武汉、黄石、鄂州城市轨道交通的互联互通，以充沛彰显黄石现代有轨电车这个重点工程的含义与价值。
