施行四大举动推进物流业总收入破5000亿元
8月19日，市政府官网发布的《昆明市借助中老铁路注册推进世界物流纽带建造三年举动计划》(以下简称《计划》)显现，昆明将通过施行健全通道、畅通物流、交易衔接、工业带动四大举动，到2024年，全市物流业通道设备网络进一步完善，物流运营组织功率大幅提高，现代物流工业规划大幅提高，外贸规划质量稳固提高。其中，全市物流业总收入力求三年翻番，打破5000亿元，年均增加41%，占全省物流业总收入比重到达50%。
将建造3个通道中心纽带
通过施行四大举动，到2024年，昆明力求完成商贸服务型国家物流纽带建造，获批陆港型、空港型国家物流纽带;完成中老铁路常态化、规划化运行，世界货运列车年开行1000列以上;市域内首要铁路货运场站年集结货品不低于700万吨;全市外贸进出口规划力求三年翻番，打破3000亿元，年均增加26%;服务交易总额年均增加12.5%以上;新增国家级外贸转型基地1个、省级外贸转型基地1个。
《计划》提出，健全联通网络，提高通道能力。昆明将布局建造国家纽带，提高铁路干线运能，补齐多式联运“短板”。其中，昆明将建造3个“服务全省、接受国内、辐射南亚东南亚”的通道中心纽带，即依托经开区王家营昆东铁路纽带联动晋宁区腾俊世界陆港，建成商贸服务型国家物流纽带;依托安宁桃花村昆西铁路纽带辐射草铺世界大宗工业品物资基地，建造陆港型国家物流纽带;依托昆明长水世界机场、空港物流园区、昆明综合保税区联动开展，布局空港型国家物流纽带，打造面向南亚东南亚的世界航空物流纽带。
加快构成5个物流集聚区
《计划》清晰，施行畅通工程，完善物流系统。昆明将加快构成5个物流集聚区，完善跨境物流系统，提高通关便当化水平。具体来说，昆明将打造经开区王家营物流集聚区、安宁桃花村—草铺物流集聚区、晋宁青山物流集聚区、嵩明杨林物流集聚区(联动未来寻甸天生桥片区建造)、空港经济区临空物流集聚区，引领全市物流业态集聚开展，构成功用互补、各有侧重和特色的物流聚集区。一起，在规划期内，将全面完成昆明国家骨干冷链物流基地建造使命;支撑跨境电商渠道、快递物流企业等在昆明建立东南亚区域性总仓或东南亚分拨中心。
《计划》提出，推进交易衔接，提高配置能级。昆明将扩大货品交易规划、大力开展服务交易、推进交易业态立异。其中，昆明将依托中老铁路通道及沿线优势资源和国内外商场需求，加快布局建造区域性世界大宗商品集散、加工、交易中心，包含有色金属、建材等;开行“商场采购交易方法”中老铁路货运专列;探究开展新式跨境易货交易、离岸交易、“保税+”等业态模式，促进传统外贸和新业态新模式的交融开展。
在工业带动上，除积极接受工业转移外，《计划》提出，推进跨境产能合作，包含打造跨境工业合作示范区、加大对境外园区支撑力度、推进施行“重财物出资运营”和“轻财物管理输出”模式立异等。
为保证上述方针的达到，《计划》不只清晰了各项工作措施的具体职能部门，还将拟定昆明市级中老世界货运奖补资金政策，专项扶持中老世界货运集结中心打造和中老货运班列安稳开行;拟定物流、交易、工业等专业人才吸引政策等。
