徐州市委书记宋乐伟，省政协人口资源环境委员会副主任潘正勤，省发改委副主任、省动力局局长戚玉松，省政协人口资源环境委员会副主任王鹏，市政协主席王强，市委常委、常务副市长张彤，市委常委、经开区党工委书记张克，市政协副主席李靖华等参与活动。
“现在的产销情况如何?”“江苏的上下游配套厂家占比能达到多少?”
在徐工集团党委书记、董事长杨东升，副总经理罗东海等陪同下，杨岳一行深化考察了徐工轿车开展历程与工业布局，并侧重关切了新动力的工业生态。在了解到徐工新动力重卡比例抢先、正在大力布局绿色交通动力网后，杨岳勉励徐工轿车锚定龙头地位，进一步强链、补链、延伸工业链。
近年来，徐工将新动力工业作为战略性工业和第二支柱性工业。徐工轿车前瞻布局、弯腰耕种，一跃成为中国新动力中重卡品系最全、保有量最大、出口最多的头部，今年1-7月上牌数据显示，徐工新动力重卡市场占有率高达13.2%，连续多月夺得新动力重卡累销冠军。
在生产一线，杨岳边走边看，停步问询主推产品的价格与优势，深化了解新动力、智能驾驭两大赛道的进展，并登上最新款漢風P9试乘试驾。鼓舞企业大力推进“智改数转”，不断提高数字化、智能化、绿色化开展水平，聚集前沿技术和工业革新趋势，着力打造低碳应用场景。
下一步，徐工将下好新动力轿车工业开展的先手棋，紧抓工业变局的机遇期，聚集新动力智能化、轻量化、三电体系、整车热管理等核心技术，搭建开放性的新动力工业生态，全力打造“徐州造、徐工芯”的千亿级新动力轿车工业集群的高质量开展新模式。
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