同时，公司董事会审议通过了15.9亿元现金的分红预案，拟以公司现在总股本24.4亿股为基数，向全体股东每10股派发现金盈利6.528元(含税)。值得注意的是，据此前官方发布的数据，宁德年代Q1净利14.93亿元，据此计算Q2净利66.77亿元，环比增加347%。
研发方面，陈述期内继续加大了研发投入，2022年上半年研发费用投入达57.7亿元，同比增加106.5%。公司发布第三代CTP——麒麟电池，体系集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可支撑完成1000公里续航，还完成了续航、快充、安全、寿命、功率以及低温功能的全面提高。通过全球创始的电芯大面冷却技能，可支撑5分钟快速热启动及10分钟快充。
半年报显现，动力电池方面，宁德年代拥有最广泛的客户集体掩盖，与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城轿车、理想、蔚来等全球客户深度协作。储能电池方面，公司积极开辟客户，在国内，与国家动力集团、国电投、我国华电、三峡集团、我国能建等头部动力企业达成战略协作;在海外，与Nextera、Fluence、Wartsila、Tesla、Powin等世界前十大储能需求客户深度开展事务协作。中型电池方面，公司与ATL成立合资公司，双方优势互补，全面推进电动二轮、家储、无人机等应用场景电动化。此外，公司在多个市场应用场景推动集成创新，掩盖智慧矿山、换电服务、光储充检、智慧港口、电动船只等范畴。
近年来宁德年代全球战略布局继续推进,依据SNEResearch,宁德年代动力电池使用量连续5年位列全球第一,2022年上半年全球市占率达34.8%,比去年同期提高6.2个百分点。境外电池事务营收同比大增123.35%。
宁德年代前期取得的海外动力电池客户定点已完成大规模量产交给,在产品、技能、交给与服务方面继续获得海外客户认可。上半年,宁德年代海外客户协作深化,福特轿车宣布与宁德年代树立全球战略协作关系,协作内容涵盖在我国、欧洲和北美的动力电池供应。在海外产业链布局方面,7月宁德年代公告,将在匈牙利建造第二家欧洲工厂,规划用地面积约221万平方米,施工期预计不超过64个月,项目建成后,将完成100GWh的动力电池产能,进一步完善全球战略布局。宁德年代第一家欧洲工厂位于德国埃尔福特,陈述期内现已拿到电芯出产答应,将于年底完成量产。
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