海上风机交给再吃紧。
风芒动力获悉，8月22日，中材科技在发布的投资者关系活动记载表上表明，本年下半年风电商场需求是足够大，可是从产能供给才能来说，其实不是完全匹配的。对生产叶片的企业来讲，有一个从小叶型往大叶型转的过程。各个企业都是面对产能爬坡的过程和产能效率提高的过程。
据风芒动力了解，该问题在海上风电领域更为杰出。
风芒动力根据揭露信息不完全统计，到现在，已有22.235GW平价海上风电稳步推动中。其中，11.337GW已发动招标，8.235GW已完成整机中标。中标项目大部分要求本年9-10月开端交货或交货完成。
“想不到海上平价后这半年招标量还是蛮火的。”业界相关人士表明。特别是在当地省补陆续出台的加持下，刚经历完抢装的海上风电还是顶上来了。
此外，去年海上风机交给以5-6.XMW为主，少量4MW、7MW。本年北方沿海地区风机要求根本会集在8-9MW，南方根本都是10MW以上。
以风机叶轮直径为例，本年海上风机交给的在200-230m左右，中标的在220-250m左右。而去年海上风机叶轮直径都是200m以下。
需求超预期叠加大兆瓦迭代加快下，部分零部件例如铸件、叶片等，产能替换时，批量交给或许有些跟不上。
“刚开端切大兆瓦，产业链需求时间来缓冲过渡。”该人士表明。“关键是订购和付款节奏问题。开发商要抢省补。零部件说能批量，或许一个月能搞个位数，但其实整机或许要给开发商一个月交给上十台。”
“招标时候会慎重考虑能不能吃下的问题。”整机商告知风芒动力。
“本年产业链一直在消化商场需求，明年估计能满足爆发性商场交给需求。”相关人士表明，“现在来看，8-11MW左右海上风机是能习惯平价要求的。”
该人士提示，可是如果海上风电电价再降，商场剧烈内卷，BOP成本不持续下降，或许会倒逼整机商再推出更大容量机组。若风机大兆瓦再加快，产业链供给吃紧情况或许还会继续。
注：加粗为已完成整机中标项目
风芒动力作者：李晓素
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海上风机交付再吃紧：大兆瓦加速迭代，叶片、铸件等零部件产能切换爬坡难
2022-08-25 来源：中国起重机械网 人气: 904
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