7时30分许，记者在益阳南站站前广场看到，搭车的旅客鱼贯而入，前来“打卡”的市民人头攒动，许多人掏出手机记录下这一刻。
此次注册的渝厦高铁益长段，起自益阳南站，终到长沙西站，线路全长63公里，按上限标准时速350公里规划，常态化按时速310公里合格运营，沿线共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站。益阳市交通局副局长肖雄说，这条高铁线路注册将为益阳市经济社会发展装上“加速器”，也将促进长株潭城市群与湘西北产业带融合发展。
据广铁集团相关负责人介绍，渝厦高铁西起重庆，经黔江、常德、益阳、长沙、赣州，东到厦门，是国家“八纵八横”高铁网的重要一“横”，其东接海西经济区，西连成渝区域双城经济圈，南通粤港澳大湾区，对增强东中西部区域合作和促进区域经济协调发展具有重要意义。
2009年武广高铁注册运营，湖南正式进入高铁时代。2021年，“精准扶贫”首倡地十八洞村所在的大湘西区域迎来了张吉怀高铁。此次渝厦高铁益长段注册后，湖南高速铁路运营总路程超2300公里。
