新华网太原9月5日电(王亮)煤层气制成的金刚石、服务论坛嘉宾的醇电轿车、上海交大与山西民营煤焦企业共建实验室……这些场景镌刻在2022年太原动力低碳开展论坛上，各方人士也在此展现、交流山西煤炭大市推进动力革命的生动实践。

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晋城煤层气工业集群迈向千亿级

【镜头一】钻戒，你猜是什么做的?

由煤层气制成的金刚石。

在2022我国(太原)世界动力工业博览会上，华阳新资料集团展出了灿烂的钻戒。让观展者惊奇的是，这是人工培育而来的金刚石，原料便是煤层气，也便是从前的“煤矿杀手”瓦斯。

【链接】山西是我国煤层气资源富集程度最高、开发潜力最大的省份之一。数据显现，山西省境内埋深2000米以浅的煤层气地质资源量约8.31万亿立方米，约占全国的1/3。

【企业家说】

华新燃气集团有限公司是山西省属规划最大的综合性燃气企业。山西华新煤成气勘查开发有限公司董事长陈国青称，“十四五”期间将充分发挥工业链协同优势，全力推进增储上产，力争煤层气产值打破30亿立方米，努力把山西省资源优势转化为竞赛优势，全省用气量打破100亿立方米大关，迈向150亿立方米。

【市长说】

“围绕建造国家级煤层气示范基地总目标，晋城布局勘探开发、加工储运、高效利用、科技立异、出产服务、装备资料、物流贸易、辐射职业8条工业链，打造煤层气千亿级工业集群，”晋城市委副书记、市长薛明耀称，“十四五”末，晋城煤层气年产值将到达100亿立方米，为保证国家动力安全再添底气。

晋中打造国家级甲醇经济示范区

【镜头二】坐着醇电轿车参与论坛

服务太原动力低碳开展论坛甲醇经济论坛的醇电轿车。

第4代帝豪醇电混动轿车是2022年太原动力低碳开展论坛甲醇经济论坛指定用车。这款由吉利晋中基地出产的轿车，百公里醇耗只要9.2L(相当于汽油车百公里油耗3L)，每公里本钱不到3角。

【链接】甲醇作为一种液体形态，既可将不稳定的可再生动力存储起来，又规避了在贮存运输方面的低效和安全隐患，是液态“电”、液态“氢”。现阶段利用煤、焦炉煤气、天然气三种传统方法制甲醇。

【企业家说】

“山西是我国甲醇燃料和甲醇轿车技术使用的发源地，拥有开展甲醇经济的先发优势。吉利轿车晋中基地因甲醇轿车而建，目前已组织完成多项国家、省级试点示范项目。”吉利控股集团董事长李书福称，吉利将持续扎根山西，坚持科技立异，加大研制投入，携手上下游工业链，共建甲醇轿车生态链。

【市长说】

“咱们树立‘链长+盟长+会长’机制，我担任新动力轿车工业链链长，‘店小二’‘急郎中’式帮扶企业，紧盯整车和电机、电池、电控等关键零部件，集聚更多整车出产企业，推进更多上下游配套企业完成沿链聚合、融通开展。”晋中市委副书记、市长常书铭称，晋中将以新动力轿车、绿色甲醇为竞逐赛道，晋级晋中新动力轿车工业园区，建造国家级甲醇经济示范区，打造新动力轿车工业新地标。

吕梁建造北方氢能工业基地

【镜头三】上海交通大学与鹏飞集团共建实验室

山西鹏飞集团与上海交通大学达成协作。

9月2日，250KW氢燃料电池动力系统(单堆)产品发布会暨上海交通大学与鹏飞集团共建燃料电池轿车制造技术联合实验室签约揭牌典礼在吕梁孝义举行。

【链接】氢能的制取路径之一便是工业废气制氢、煤气化制氢和天然气制氢。山西是全国重要的煤焦出产基地，开展氢能工业有着得天独厚的条件。

【企业家说】

“鹏飞集团布局建造鹏湾氢港氢能工业园，打造集制、储、运、加、用、研及装备制造于一体的现代工业系统。”山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏表明，一期2万吨/年焦炉尾气制高纯氢项目已正式投产，4座加氢站已开工，其间3座已建成，还有10座正在积极推进;与上海氢晨、上海鲲华、浙江蓝能等联合成立氢能工业协同立异中心。

【市长说】

“吕梁是全国重要的煤焦出产基地，开展氢能工业有着得天独厚的条件。安身资源禀赋和工业根底，咱们提出打造千亿元级吕梁氢都，建造北方氢能工业基地。”吕梁市委副书记、市长张广勇表明，力争到2025年末，全市制氢能力到达20万吨以上，建成50座加氢站，氢燃料轿车保有量打破5000辆，构成较为齐备的工业开展系统。

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