孚能科技9月5日公告，公司和全资子公司孚能镇江拟与Mercedes-BenzAG(以下简称“戴姆勒”)签定多年供货协议之补充协议及最高额典当合同。三方约好Mercedes-BenzAG先行分期支交给孚能镇江约2.5亿元人民币产线调整改造服务费;孚能镇江以相关设备资产为Mercedes-BenzAG供给最高额典当担保。
据了解，2018年末，孚能科技与戴姆勒签署了价值千亿的合同，约好2021年至2027年供给总规模170GWh的动力电池。戴姆勒还入股孚能科技，位居公司第5大股东。
目前，戴姆勒为孚能科技榜首大客户，伴随量价齐升，本年二季度，孚能科技扭转近年的亏本态势，完成净利润8475万元。
深度绑定戴姆勒集团
事实上，早在2014年，孚能科技就现已与戴姆勒集团打开协作，决议一起研制和一起享有领先未来的电池技能。
此后，基于未来电动车整车集成技能需要，双方通过一次又一次深度对接，一起探索可以领先于未来商场竞争的高能量密度高安全性的电池技能计划。
2018年11月，孚能科技从全球供给商中锋芒毕露，拿下戴姆勒千亿级订单。其与DaimlerAG(2022年2月正式更名为Mercedes-BenzGroupAG)签署相关协作协议，约好2021年至2027年供给总规模170GWh的动力电池。
2021年年中，孚能科技开始批量供给戴姆勒EVA全球平台。2022年，公司继续为奔驰集团、北京奔驰的订单进行批量出产和供货，掩盖EQS、EQE和新款EQA、EQB等多个车型。
为了深化协作，2020年，孚能科技在科创板上市，戴姆勒斥资9亿元入股，取得其约3%股份，位居公司第5大股东，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官MarkusShafer于2021年7月担任孚能科技监事。
此后，孚能科技也在不断完善与戴姆勒的协作关系。
7月初，公司全资子公司孚能镇江与Mercedes-BenzAG签定了相关多年供货协议之补充协议(适用于部分项目)，协议约好戴姆勒将购买孚能镇江约1.5亿元美金的货物。为习惯客户产品出产计划的调整，协商后，公司拟对孚能镇江的部分产线进行调整改造。
为了产线调整改造作业的顺利进行，9月5日，孚能镇江再次拟与Mercedes-BenzAG签定多年供货协议之补充协议及最高额典当合同。三方约好Mercedes-BenzAG先行分期支交给孚能镇江约2.5亿元人民币产线调整改造服务费。孚能镇江以相关设备资产为Mercedes-BenzAG供给最高额典当担保。
榜首大客户销售额占比超42%
公开材料显现，孚能科技主要从事新能源车用锂离子动力电池及整车电池体系、储能体系的研制、出产和销售，聚集三元高镍动力电池的电芯、模组和电池包，已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。除戴姆勒外，孚能科技还与广汽集团(13.980,0.37,2.72%)、吉利轿车、东风轿车(6.480,0.27,4.35%)等国内头部车企达到战略协作。
2021年，孚能科技前五大客户销售额总计16.47亿元，占比为67.04%。其间，客户一销售额为10.47亿元，占营收的比重为42.61%。可以看出，公司最主要的收入来源仍是戴姆勒的订单。
为了确保对戴姆勒的供给，孚能科技继续扩产。去年底，镇江工厂二期电芯产线建造完成并投入使用，公司产品交给能力显著增强。
在量价齐升的背景下，本年上半年，孚能科技完成经营收入52.23亿元，同比大幅增加495.48%;净利润亏本为1.59亿元，同比增加29.59%。
分季度看，本年一季度公司营收为15.29亿元，净利润亏本2.44亿元;二季度营收到达36.93亿元，净利润成功扭亏，到达8475万元。
同时，孚能科技继续加码产能。8月1日晚间，孚能科技发布公告称，拟与赣州经济技能开发区管委会签定《投资协作意向协议书》，双方就孚能科技赣州年产30GWh新能源电池项目相关条款达到共同。
依据公告，该项目分为两期。一期规划建造18GWh新能源电池项目，出产三元软包动力电池产品;二期规划建造12GWh新能源电池项目，将依据商场状况及客户订单状况确认。
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
