17号线北起未来科学城北区站，南至嘉会湖站。由中铁十八局市政公司担任施工的13标段全长3.27千米，含一站两区间。区间双线总长5.74千米，其间盾构段双线总长5.19千米。
本次贯穿的“十潘区间”盾构段全长1225米，下穿多条城市道路，沿线建构筑物密布，管线众多，地下承压水丰厚，地质条件杂乱。掘进途中还有140米区间与左线盾构隧道竖向叠落，最小垂直净距仅为2米，且接收端头距离既有地铁14号线仅25米，并与已运营的17号线南段相接，安全危险高，施工难度大。
项目团队科学编制施工计划，以实时信息化监测技术为依托，严格控制各项掘进参数。针对叠落段问题，未雨绸缪，提早加固区间结构，确保了盾构安全掘进。
17号线作为南北贯穿京城的地下大动脉，全面建成后将成为连接中心城区和未来科学城、亦庄的“快速直达线”，完成客流快速引导和分散，将为北京东部居民交通出行带来极大便利。
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