近几年，跟着ETC用户的大幅添加，在节假日或车流量突增情况下容易造成因等候买卖导致车辆缓行。ETC匝道预买卖系统经过在收费站出口匝道布置ETC买卖天线、高清车牌识别器、情报显示板等设备，将正常的ETC车辆买卖提早到收费站匝道进行，简化车辆在ETC专用车道的买卖流程，缩短买卖时刻，提高ETC一次过车成功率。一起，针对ETC特情车辆(如黑名单、余额不足等)，在匝道预买卖系统识别后，经过情报板显示特情车辆车牌号，引导其驶入人工收费车道，可有效缓解收费站出口拥堵问题。
据省高速集团技术人员介绍，ETC匝道预买卖系统的买卖成功率达98%以上，ETC车道平均买卖时长由288毫秒缩短到16毫秒，首个启用的莆田收费站，出口ETC整体通行功率提高了30%，车辆缓行现象显着减少。据了解，接下来我省将在大流量收费站推行ETC匝道预买卖系统，打造收费站快速通行新模式，继续推进新一代信息技术与高速公路深度交融应用。
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