新华社记者王念、陈灏、袁敏
这是坐落山东省潍坊市的潍柴工业园(9月19日摄，无人机照片)。新华社记者徐速绘摄
走进潍柴工业园南门，十字路口挺拔的“科技塔”映入眼帘，液晶屏的2030年倒计时准确到秒。
对这一倒计时的设置，潍柴职工都深知其然。职工梁时英解释说：“到2030年，潍柴的氢燃料电池发动机等新动力事务，要引领职业开展。现在大家正铆足劲冲刺，争夺以优异成绩迎接党的二十大举行。”
锚定开展方针，作为我国柴油发动机龙头的潍柴集团，正加速推进新旧动能转换，向着更高开展质量挺进。
在山东省潍坊市，潍柴动力首席技师王树军(右)在作业(9月19日摄)。新华社记者徐速绘摄
潍柴动力“一号工厂”在建的四期工程柔性出产线上，首席技师王树军放下锤子和手电筒，摘下被油污渗透的手套，扭过头对搭档说：“机床的密封问题解决了，等会儿试试车!”
这台机床坐落十多道出产工序的居中环节，王树军现已“调度”了两天，“咱们力争四期工程在10月上旬竣工。”
作业人员在坐落山东省潍坊市的潍柴(潍坊)材料成型制作中心出产车间作业(9月19日摄)。新华社记者徐速绘摄
2005年投产的“一号工厂”，出产设备已历经多次更迭，自动化、智能化水平不断提高，产品排放规范也从“欧II”上升到“国六”。
“现在的柴油机作业时很安静，也没有显着的尾气，能够比美乘用车动力。”王树军说，“一号工厂”的产品迭代，见证着我国柴油发动机绿色开展之路。
装备晋级、产品晋级带动智能化、绿色化提档，推进传统动能晋级，这样的转变在潍柴继续产生。
在坐落山东省潍坊市的潍柴(潍坊)材料成型制作中心的出产车间，一台机械手在作业(9月19日摄)。新华社记者徐速绘摄
潍柴(潍坊)材料成型制作中心的铸造线上，铁水滚滚、热浪蒸腾，机械手、机械吊臂占有了工位，只在叉车驾驶、铁水熔炼等环节才有人工操作。
制作中心副总经理王永吉指着正流淌着铁水的熔炼线介绍说，中心自动化率现已超过60%，“还会继续提高”。
在山东省潍坊市，潍柴集团的作业人员在一条新的出产线上安装调试设备(9月19日摄)。新华社记者徐速绘摄
晚上9点，研制中心灯火通明。G401会议室，几名年轻的研制人员一边交流技术问题，一边点动鼠标。25岁的工程师付万鑫现已在这里临时办公两个月，和搭档们正在向着柴油机本体热功率52%的新世界纪录冲刺。
潍柴集团是山东企业新旧动能加快转换的生动例子。
在山东省潍坊市，潍柴集团25岁的工程师付万鑫在作业中(9月19日摄)。新华社记者徐速绘摄
2021年10月，习近平总书记到胜利油田考察时着重，要集中资源攻克要害核心技术，加快清洁高效开发使用，提高动力供应质量、使用功率和减碳水平。
在坐落山东省淄博市高青县的齐鲁石化—胜利油田百万吨级碳捕集、使用与封存项目10号注气站，一名作业人员在查看设备(9月18日摄)。新华社记者徐速绘摄
“咱们牢记总书记嘱托，在攻克要害核心技术上下功夫，不断扩大二氧化碳在石油勘探、开发中的应用。”我国石化胜利油田注汽技术服务中心二氧化碳项目部经理屈龙涛说，不久前，齐鲁石化—胜利油田百万吨级碳捕集、使用与封存项目正式投入商业化运行，15个注气站每年可使用二氧化碳100万吨。
在山东省潍坊市，潍柴集团的作业人员在发动机出产线上作业(9月19日摄)。新华社记者徐速绘摄
当前，山东正以坚决筛选落后动能、坚决改造提高传统动能、坚决培养壮大新动能为原则，大力推进新旧动能转换。到去年底，全省新技术、新产业、新业态、新模式经济增加值占地区出产总值比重到达31.7%，高新技术产业产值占规模以上工业产值的比重到达46.8%。
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