▲中联重科履带吊正在进行现场吊装(图片来源于人民网)
吊起重达308吨的刀盘，并完结“翻身”、下井等一系列操作，不仅需要起重能力强大、功能稳定的重器，两台设备之间还需要合作无间，对工况的适应性强。经过多方考虑，施工方最终选择了中联重科的QUY650履带起重机和ZCC7200履带起重机。在现场，QUY650履带起重机作为主吊设备，采用超起盾构36米主臂+12米副臂工况，ZCC7200履带起重机积极辅助，采用超起重型主臂42米工况。在两台履带起重机的紧密协作、合作下，“申通号”盾构机刀盘被慢慢从地上吊起，并完结翻身，随后起重机将刀盘吊平稳至井口，大约历时3小时，“申通号”盾构机刀盘顺畅下井。
在现场吊装之前，中联重科服务人员对QUY650和ZCC7200履带起重机的功能、运行状况、安全装置等展开了全面检查，并采取了周全的安全防护办法，同时将产品的操作及注意事项对机手作了具体解说和耐性指导。中联重科周到、详尽、贴心的服务和产品稳定、高效的优异功能，获得了施工方的一致好评。
▲中联重科履带吊正在进行现场吊装
施工方对中联重科履带起重机的产品优异的质量、功能和施工吊装表现拍案叫绝：“两台履带起重机在项目的整个吊装过程中功能非常平稳，效率很高，确保了整个吊装项目顺畅进行。”而且对中联重科周到、详尽、贴心的服务也非常满足。
据了解，此次项目吊装的“申通号”盾构机总长为148米，采用常压刀盘设计。盾构机刀盘直径有13.5米，重达308吨，由一个中心块、6个主刀臂和6个辅刀臂焊接组装组成。中联重科两台履带起重机吊装“申通号”盾构机下井，为其完结崇明线南港越江段区间的掘进施工提供助力。全长7.74千米的南港区间隧道贯通后，将成为“上海轨道穿越长江榜首隧”。
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