京雄高速施工现场
据了解，该批次20余台徐工保温运送车自交付以来，已经先后完成了京雄高速、大兴机场、北京市区道路、六环高速路等多个沥青路面施工项目的资料供应，大标载量远间隔保温运送的优势显着。
一、高效运送的“三大法宝”
北京六环高速路施工现场
在实践使用中，沥青混合料的运送常面临着保温性差、运载量小、运送环保性差等难题，而徐工保温运送车则以三大法宝全面霸占。
01、全方位保温层覆盖，温降小于3℃/h，适合长间隔运送;
02、标载量33吨，高速公路畅行无阻;
03、全封闭料仓，减少运送过程中的烟气流失。
与前四后八自卸车相比，徐工保温运送车运载量在其三倍以上，还避免了运送过程中因温度降低带来的离析问题，确保了施工质量，大大扩展了拌合站的服务半径。在京雄高速大面积路面摊铺项目中，徐工保温运送车更是以集群化施工确保了项目的高效进行。
二、杂乱工况的施工利器
厂内道路施工
除了过硬的保温运送质量，徐工保温运送车还针对职业痛点，提升了对不同工况的适应性：
刚性平移式运送系统，封闭式底板，解决了沥青料卸料过程中皮带粘料难整理、夹料漏料形成污染及桥梁、隧道中无法举升的职业痛点;机电液三位一体精准配合，沥青混合料、废旧铣刨料、砂石等工程运料都可适用。
输料系统动力微弱，即使在面对高粘度沥青混合料时，该车的表现仍然十分优秀。
据用户介绍：“在近期的绕城高速养护项目中，咱们运送的SMA改性沥青加木质纤维粘性很大，但是徐工的保温车从未出现卸不下料的问题，双独立操作系统、前后双摄像头成像，更让咱们感受到科技带来的便捷与舒适。”
以商场为导向，以客户为中心，继续优化，不断创新，徐工XLY245B保温运送车，已经大批量进入商场，助力全国各地交通高质量发展!
