明(光)巢(湖)高速上跨沪蓉铁路立交工程位于安徽省滁州市全椒县，为明光至巢湖高速公路章辉纽带互通南段主线桥及隶属工程。其中，上跨沪蓉铁路部分为(2×65)米预应力混凝土T构箱梁，分左右两幅，别离重约8130吨、10800吨，每座T构由30节段对称悬臂浇筑，桥面总宽34.8米(左幅15.35米、右幅19.35米)。
在中铁四局现场作业人员的操控下，两幅梁体约以每分钟1度的滚动速度开端逆时针旋转，在左、右幅别离逆时针试转3.21度、2.58度后，两幅桥梁均逆时针同步转体79°后到达指定位置，跨越沪蓉铁路完成华丽“回身”。
