近10年来，我国轿车年出口量一直在100万辆左右徘徊，2021年则首次打破200万辆，完成了历史性跨过。本年前8个月，我国轿车累计出口181.7万辆，同比增长52.8%，其间，新动力轿车出口34万辆，同比增长97.4%。可以说，融合了智能网联技能的新动力轿车正成为拓展海外商场的“加速器”，助力我国稳步向轿车强国迈进。
从事务全球化到品牌全球化
东风岚图FREE登陆北欧;比亚迪进入日本乘用车商场;蔚来在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国商场供给全系统服务……近年来，新动力轿车自主品牌加速“出海”的信号频频传出。
近年来，一大批我国品牌已在世界舞台锋芒毕露，我国正在由制作大国向品牌大国迈进。业界人士表明，跟着本地化、全球化出产能力增强，我国品牌差异化正逐步取代规模化，正在从性价比到中高端品牌转变，融入了更多文明元素，形成全球流行风尚。
纵观我国轿车工业的开展，阅历了用商场换技能到以合资求开展的历程，我国轿车在不断学习与立异中，逐步走向世界，这一点在新动力轿车上表现得更加明显。
值得注意的是，与传统燃油车出海路径不同，我国新动力轿车出口的方针商场主要为发达国家。近年来，欧洲多个国家和地区大力推广新动力轿车，加大补贴力度、降低进口关税等优惠政策为我国新动力轿车出口供给了新空间。
2021年6月11日，蔚来智能电动旗舰SUV全新ES8获得欧盟整车型式认证(EWVTA)，这标志着出口欧洲的ES8可以量产并在欧盟境内一切国家正式上牌注册。同年9月30日，蔚来ES8在挪威上市并开启用户交付。
蔚来欧洲CEO Alexander Schwarz表明：“挪威是咱们在欧洲的起点。咱们的方针很清晰：供给愉悦的用户体会和无忧的服务。蔚来希望能成为他们迈向更夸姣、更可继续未来的同伴。从咱们的第一座NIO House，到换电站、BaaS电池租借服务和快捷的线上服务，加入蔚来用户社区将为你带来高兴、友谊和有温度的体会。”
2022年10月8日，蔚来在欧洲发布会上宣告，将在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国商场推出ET7等三款新车，均基于NT2途径打造。
与挪威商场相同，蔚来将继续在这四个国家商场自建由车、服务、数字化和生活方法构成的完好运营系统，打造以车为起点的用户生活方法社区。
全工业链立异助力我国品牌“走出去”
进军海外商场、参加全球竞争是查验一个轿车品牌是否国际化的重要规范。跟着全球轿车工业加快向“电动化、网联化、智能化、共享化”转型，我国在新动力轿车范畴具备的优势也为我国轿车品牌出口打开了“第二增长曲线”。
从产销规模看，新动力轿车累计销量从2012年末的2万辆，大幅攀升到本年5月底的1108万辆，产销量接连7年位居世界第一;从技能水平视点看，国内职业企业掌握了基于正向开发的底层操控技能，动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.3倍，价格下降了80%;从企业品牌情况看，2021年全球十大新动力轿车热销车型中，我国品牌占据六款。动力电池出货量前十的企业傍边，我国企业占有六席。
在全球轿车工业面对缺“芯”少“电”困扰的当下，我国新动力轿车工业链的优势逐步闪现。老练的工业制作能力，低本钱、高效率的出产系统，保证了国内新动力轿车的高效出产，并在全球商场上具备了本钱优势。
“公司在开创阶段，便清晰了全球化企业的方针。”蔚来负责人表明，公司先后在上海、合肥、北京、南京、圣何塞、慕尼黑、牛津、布达佩斯等地设立了研制与出产机构。此外，蔚来坚持全栈自研，对底层技能、长时间技能加大投入，在三元铁锂电池、碳化硅电机、底盘悬架操控系统(搭载ICC)、超算途径、激光雷达、自动驾驶、数字体会(数字座舱、NOMI、FOTA、Banyan·榕)等重要关键环节不断获得打破。
商业模式引领服务方法立异
从过往经历来看，轿车“出海”并不简单，特别是到欧美发达国家。与一般产品不同，轿车产品价值高，使用场景杂乱，生命周期长，在着重功能、价格、质量的同时，还必须有完善的销售途径和售后服务系统保证。特别是新动力轿车，补能系统的建造与完善尤为重要。
依托国内高端商场的亮眼表现，蔚来依托其工业链优势，布局全球商场。经过全系统服务落地，蔚来久远服务全球化商场。
在欧洲商场，蔚来十分重视加电服务系统的建造。为了有效推进欧洲加电服务系统本地化出产，本年9月16日，蔚来在匈牙利投资建造的蔚来动力欧洲工厂举行了首座换电站下线典礼。蔚来负责人介绍：“这是蔚来在海外建造的第一座工厂，占地约10000平方米，也是蔚来加电产品的欧洲制作中心、服务中心和研制中心。该工厂的运营，将继续提高蔚来欧洲商场动力布局与服务的效率，为欧洲用户带来更好的用车体会。”
作为蔚来步入欧洲商场的起点，2021年10月1日，坐落于挪威奥斯陆的蔚来中心开业;2022年9月15日，坐落挪威第二大城市卑尔根的蔚来空间开业。此外，坐落德国法兰克福、荷兰鹿特丹、丹麦哥本哈根、瑞典哥德堡的蔚来中心也将于下一年连续开业。
除售后服务外，蔚来还在全球建造补能系统，到10月7日，蔚来在全球布局换电站1158座，超10000根充电桩，接入第三方充电桩近1000000根。
“目前，蔚来在欧洲的充电地图已经接入超38万根的充电桩，99%适配蔚来NFC卡。”蔚来负责人表明，2025年，公司将在全球范围内累计建成4000座换电站，其间我国以外商场的换电站约1000座;168条Power Up Plan目的地加电路线。
业界剖析以为，近年来，国内对新动力轿车工业的支持政策不断加码，新动力轿车工业整体实力不断提高，无论是产品外观、质量还是研制、出产能力，都能满足全球多样化商场需求。我国新动力轿车出口高增长是工业多年堆集的必然结果。
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