谢钦表明，现在的动力危机是人为制造的，是因为整个动力行业的出资严重不足，而反俄的制裁措施更进一步成为了动力危机的强力催化剂，并在全世界掀起了通货膨胀的旋风。谢钦称，政治制裁正在炸毁全球经济，损坏了既有的经济运转规则。以动力商场为例，针对石油等动力产品设定价格上限的做法不仅是对商场基本面的损坏，也是对主权的损坏，从本质上讲，这是以缺少资源的"正确"国家比"错误"国家更需求资源为由，干涉各国对自身资源的主权权利。而透过所谓制裁，任意和不合法扣押特定公司、个人甚至国家的财物，是对私有财产的侵害，也是对公司法基础的损坏。
纵观全球动力商场，石油和天然气仍然是当时世界上的首要动力，满意全球50%以上的动力需求。因为众所周知的原因，本来占动力需求36%的煤炭的比例正在添加。一起，虽然全球对可再生动力的出资在曩昔7年中已经超过了令人难以置信的2.6万亿美元，但可再生动力的比例在同期只添加了三个百分点，效果并不显著。世界出资银行摩根大通猜测，如果现在的出资趋势继续保持，到2030年，全球动力不足情况与2022年比较将添加到7倍。为了弥补这一差距，在2030年之前，常规动力的出资需求平均每年添加1,000亿美元，其中包含对石油部分440亿美元的出资。
面临现在的动力与经济应战，谢钦表明，一个新的历史阶段将不可避免地到来，并将与跨境经济走廊的开展、严重基础设施和工业联合项目的实施以及各地区在全球经济中日益添加的效果相关联。欧亚大陆将成为一个新的添加领域，新式商场之间的合作也将日益得到加强。东南亚和中亚、拉丁美洲和非洲将越来越注重与中、俄等国加强联络，在各个经济领域深化合作。
在这种大趋势下，将俄罗斯从全球经济中"堵截"的想法是荒唐和虚幻的。俄罗斯经济在全球劳动分工中的规划和效果向来被西方低估。尤其是在基本原材料供应中，俄罗斯占有了高达15%的比例，具备举足轻重的效果。随着基础设施的开展，俄罗斯对我国和印度的石油出口在2021年超过8000万吨。俄石油的东方石油项目将充沛满意我国以及南亚和东南亚商场的添加需求。一起中俄等国有望在整个供应链上树立互利的伙伴关系，从出产到向终端消费者销售燃料。东方石油项目将有力地保证石油商场的长期稳定，削减价格波动，防止对伤害各方利益的动力成本飙升。
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