侯复兴介绍，国家概括立体交通网主骨架是我国交通网的主通道，是国土空间开发的主轴线，是国民经济循环的主动脉。加快制作主骨架，是执行《交通强国制作大纲》和《国家概括立体交通网规划大纲》的重要使命，是加快制作交通强国的重要抓手。
“目前，主骨架空间格局已底子形成，但还存在网络不可完善、结构不可合理、部分通道才干缺乏、规划制作短少统筹、展开质量不高档问题。”侯复兴表示，为了进一步加强对主骨架制作的方针辅导，《定见》应运而生。
据悉，《定见》明确提出，到2025年，主骨架才干利用率明显前进，实体线网旅程抵达26万公里左右;到2030年，主骨架底子建成，实体线网旅程抵达28万公里左右;到2035年，主骨架全面建成，为底子建成交通强国奠定坚实基础。
此外，《定见》还从完善网络布局、加快主轴制作、加强走廊制作、推动通道制作等10个方面提出了加快制作主骨架的关键使命。一同，就加强制作协同、注重资源统筹、抓实前期工作、合理选用规范、加强技术攻关、完善技术规范等6方面提出了要求。
“总的来看，要做到杰出‘四个注重’。”侯复兴表示，一是注重体系谋划、全体协同。注重铁路、公路、水运、民航各运送办法间统筹协同，强调完善网络布局、前进网络效益。注重通道与枢纽间的统筹协调，加强国际性、全国性概括交通枢纽城市制作，推动枢纽港站一体化制作。
二是注重绿色低碳、节省集约。将绿色低碳理念贯穿于主骨架规划、规划、制作、运营和保护等全过程，推动以低碳为特征的绿色交通基础设施制作，下降全生命周期能耗和碳排放，注重生态环境保护修正。
三是注重创新驱动、智能先进。加快推动主骨架交通基础设施数字化转型，网络化、智能化晋级，推动智慧铁路、智慧公路、智慧航道和港口、智慧机场、智能化客货运枢纽制作。
四是注重安全展开、前进耐性。打造安全百年质量工程，前进安全运行服务功率。加强主骨架多办法、多路径制作，前进网络耐性和安全性，前进应对极点状况的才干，支撑经济社会安全安稳展开。
侯复兴指出，接下来，交通运送部将把贯彻执行党的二十大精力与做好《定见》的执行工作严密结合起来，加快主骨架道路方案落地，树立完善主骨架制作项目库，做好适应性评估等工作，为构建新展开格局，疏通国民经济循环提供有力支撑。
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