气候变化——东盟区域实际而急迫的危机
新加坡国际事务研讨所主席戴尚志指出，受气候变化的要挟，亚洲区域GDP每年将丢失4.7万亿美元，其间贫穷国家受冲击最大。东盟的人口和经济活动会集在沿海区域，该区域是受洪水、干旱和海平面上升等气候变化影响最为严重的区域之一。气候变化已经成为东盟完成区域长时间安稳的重大要挟。
根据2021—2025东盟动力协作计划，东盟国家将在2025年完成动力强度在2005年水平基础上下降32%的整体减排方针，并使可再生动力在东盟一次动力供应总量中到达23%，在发电装机总容量中到达35%。自然资源维护协会与“一带一路”绿色展开国际联盟的共同陈述指出，东盟各国正处于经济展开与转型升级的关键时期。跟着经济展开和人口增长，东盟碳排放量持续走高，完成动力转型方针面对着巨大的资金、技能和动力基础设备缺口。
我国和东盟——环境气候范畴的天然协作伙伴
我国一直是全球绿色科技创新的引领者，在清洁动力运用等范畴具较强的技能和资金优势，与东盟国家在绿色低碳协作方面有巨大潜力。自2009年首个《我国-东盟环境维护协作战略》发布以来，两边迄今已出台5部协作战略和行动计划，在环境和气候范畴建立了成熟的方针对话机制，在高层方针对话、生物多样性和生态维护、环保工业与技能、联合研讨等方面展开了各种协作活动，为南南环境协作作出了区域贡献。2011年以来，我国累计组织资金约12亿元人民币，与36个展开我国家签署41份气候变化协作文件，其间就包括东盟国家。
柬埔寨低碳示范区是我国2015年宣告在展开我国家展开的10个低碳示范区项目之一，目前已有200套光伏发电体系和2800个太阳能路灯照亮西哈努克市区及周边的大街，中方还捐赠了10套环境监测设备和200辆电动摩托车。柬埔寨环境部环境知识和信息总司司长乔·帕里斯表明，“西港运用绿色动力后，不只供电安稳，而且低碳环保，西港民众真切感受到了低碳示范区建造带来的优点”，“我国协助的绿色光源协助柬埔寨迈出了应对气候变化的重要一步”。
在柬埔寨的邻国老挝，从首都万象向东行进约30分钟就到了赛色塔综合开发区。这里的我国老挝赛色塔低碳示范区是两边活跃应对气候变化的协作项目，也是建造绿色“一带一路”的务实行动。该示范区于本年4月29日正式揭牌，跟着中方协助的新动力车辆、太阳能供电设备等投入运用，预计每年可使当地削减约1243吨碳排放，相当于栽树超10万棵。绿色可持续展开的理念推进万象新城展开成为老挝乃至东盟国家中低碳环保城市的模范。
本年9月在我国南宁举办的第19届我国-东盟博览会期间，举办了我国-东盟应对气候变化与生态环境对话和2022我国-东盟环境协作论坛，来自我国和东盟国家的展商共签约10个绿色环保工业项目，19家环保企业和科研机构签署战略协作协议，碳中和与国土空间优化重点实验室北部湾中心建立，助力区域环保范畴的国际管理协作。我国和东盟已就在空气污染管理方针和实践、动力工业转化升级、打造绿色工业园区等方面展开协作达到共同。
跟着《区域全面经济伙伴关系协议》(RCEP)的正式收效，未来我国与东盟在碳中和范畴的协作将开释巨大协作空间和市场潜力。东盟可再生动力展开迅速，潜力巨大，而我国是全球最大的太阳能电池板、风力发电机、电池和电动汽车生产国，两边在零碳动力生产侧、终端需求侧和储能设备等方面有宽广的协作空间。
敞开而非排他——处理全球性挑战的正解
从世界范围内看，各国都在努力经过节能减排应对气候变化。由全球193个缔约方签署的《巴黎协议》于2016年收效，旨在大幅削减全球温室气体排放，将21世纪全球气温升幅限制在2℃以内。
但咱们也看到，一段时间以来，受创纪录的热浪以及俄乌冲突引起的动力危机影响，一些欧洲国家推延其气候方针。美国作为世界上最大的碳排放国之一，在应对气候变化方面已陷入党派斗争，气候方针屡开倒车。此外，一些发达国家凭仗科技优势，为维护本国环境和经济利益对展开我国家附加贸易条件和限制措施，引发国际社会对全球减排前景的担忧。
我国和东盟作为重要的展开中经济体，在应对气候变化范畴采取了活跃措施。东盟在2021年更新了各国国家自主贡献(NDC)方针，我国更是于2020年就宣告了碳达峰碳中和方针时限，为世界完成《巴黎协议》方针提供微弱动力。
气候变化不分国界，是全人类面对的共同挑战，需要咱们携手应对。在这个过程中，各方都应摒弃单边主义、地缘博弈和绿色壁垒，携手构建协作共赢、公平合理的全球气候管理体系。我国和东盟国家是山水相连的友好邻邦，展开环保协作，促进动力转型，增强气候应对能力，守护好共同的亚洲家乡，是两边的责任和使命所在。道阻且长，行则将至，行而不辍，未来可期。
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