上一年7月中下旬，卫辉市遭受特大洪涝灾害，基础设施损坏严重，城区防洪排涝能力不足、群众安全住房等问题充分露出。卫辉市政府相关负责人表明，施行重建项目不仅是灾后重建的迫切需求，更是改善民生的现实需求、长期展开的客观需求、统筹展开的安全需求。
据介绍，灾后康复重建作业展开以来，卫辉市紧盯省委、省政府“两年根本收效，三年稳固提高”目标任务，围绕补短板、强弱项、惠民生，抢抓政策机会，强化“项目为王”理念，采纳有力办法，加速推进灾后康复重建项目建造。
一是以机制创新加速项目建造。针对灾后重建作业时间紧、任务重、难题多的特点，在减灾救灾日调度、灾后重建周例会等准则的基础上，研讨出台《合力建造新卫辉作业机制(试行)》，经过会议整合、作业重组、职责重构，树立周交办、月点评、季查核、全过程监察“合力建造新卫辉”作业机制，确定经济运转、灾后重建、村庄复兴、优化营商环境、信访安稳等“10+N”重点作业，每周日上午定期研讨处理作业中存在的问题。到现在，交办作业2402件，已办结2313件。
二是以资金破解保障项目建造。面临灾后重建任务重、资金需求大等难题，积极主动和省、市对接，拓展资金筹集渠道，最大极限争取政策支撑，中心和省级财务补助资金累计下达卫辉30.1亿元;积极争取专项债券资金，发行新增专项债券项目14个，发行金额19.49亿元。以项目建造倒逼融资模式创新，策划施行“四方协作、市县联动”投融资模式，撬动总出资186.5亿元、总建造面积290.6万平方米的城区灾后重建项目。
三是以风格改变推动项目建造。坚持围绕灾后重建抓风格转风格，厚实展开能力风格建造年、纪律风格大整顿、“敢担当善作为”好干部评选等活动。将2022年确定为基础设施建造攻坚年，加速路网结构优化提高，交通范畴总出资达12.87亿元，是“十三五”期间总出资的12.38倍，重建公路里程468.9公里，占公路总里程的42.03%。
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