遭到新冠疫情和世界经济波动的影响,全球航运业面对开展挑战。我国持续提升航运业耐性和智慧绿色开展水平,今年1月至10月,全国水路货运量、货品周转量同比别离增长4.7%和4.4%,港口货品吞吐量、集装箱吞吐量同比别离增长0.5%和4%。今年前三季度上海港集装箱吞吐量依然到达3489万标箱,同比实现正增长。已经接连12年连任集装箱吞吐量世界第一的上海港,总量持续领跑全球。
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遭到新冠疫情和世界经济波动的影响,全球航运业面对开展挑战。我国持续提升航运业耐性和智慧绿色开展水平,今年1月至10月,全国水路货运量、货品周转量同比别离增长4.7%和4.4%,港口货品吞吐量、集装箱吞吐量同比别离增长0.5%和4%。今年前三季度上海港集装箱吞吐量依然到达3489万标箱,同比实现正增长。已经接连12年连任集装箱吞吐量世界第一的上海港,总量持续领跑全球。
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