“这是本项改造工程的一次重要跨过施工。我们一定要密切注意导线高度，保证导线与跨过目标之间有足够的安全距离。”湖南送变电工程公司的项目负责人徐用超在站班会上对全体作业人员说。当天，工程进行的是同步跨过京广高铁和三条城际铁路施工。铁塔上、地上上的探照灯将现场照亮，牵张设备“轰隆隆”的声音、对讲机的信号声打破了夜的宁静。
11月初以来，湘潭韶山换流站—株洲云田变电站500千伏线路改造工程项目部先后展开了夜间跨过武广高铁、沪昆高铁、湘黔铁路、京港澳高速公路等施工作业。为了安全高效地完结22日的跨过施工，湖南送变电公司组织技能人员编制跨过施工专项方案，方案对京广高铁搭设跨过架并实施封网跨过施工，对三条城际铁路实施直接跨过施工，并组织在夜间暂停通车的时刻窗口同步作业。
施工开始前，工程项目部进行了详尽的安全技能交底，强调了承力滑车挂设方位、承力绳展放要求以及安全注意事项。施工过程中，湖南送变电公司组织专人在现场要害点位值守，密切关注导线与跨过目标之间的安全距离，实时联络作业人员调整牵张力大小，保证在有限的作业时刻内安全高效地完结跨过施工使命。该公司提前调配了8台牵张一体机、2套可视化牵张机、20台发电机、16台主动升降照明灯和1台应急照明车，派出近300名施工人员，实行两班倒，全力推进施工作业。
湘潭韶山换流站—株洲云田变电站500千伏线路工程是祁韶直流的配套送出工程。跟着经济社会发展，湖南省用电负荷不断攀升，该工程线路输送潮流达182.2万千瓦，超过了原有导线的规划输电才能，因而需要对导线进行改造。改造工程完结后，将消除湘东环网供电瓶颈，优化湖南500千伏网架结构，为迎峰度冬电力保供夯实根底。
“本项改造工程最大的特点和难点便是穿插跨过密布，全线跨过城际铁路、高速铁路、高速公路及湘江，还跨过500千伏电力线路3次、35千伏及以上线路205次，安全管控难度极大。”徐用超介绍。
9月份，项目部仅用3天时刻就完结了湘江大跨过施工使命。施工时，为了不影响江面航运，湖南送变电公司与当地海事部门提前沟通联络，制订了周密的施工方案，采纳暂时封航和交通引导的方式保证施工安全。导地线展放时，项目部在湘江两岸设置经纬仪，组织专业人员对弧垂最低点进行观测，并组织无人机实时监控导线与江面的安全距离，及时调整放线牵张力，保证施工安全。
改造工程已进入施工冲刺阶段。湖南送变电公司因地制宜动态调整施工方案，保证工程11月底竣工。
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