夏健说：“其时的压力还是十分大的，压力主要是来自两方面。榜首方面，由于雅万高铁是我负责的榜首个境外的项目，两国元首高度重视。另一方面，由于境外项目和国内的项目不太一样，国内的项目都有十分清晰的规则和过程，建设程序也十分清晰，可是国外的项目十分特殊，它整个建设的管理流程包括法令环境还有人文环境都十分特殊，充满了不知道。应战来自天然和人文两个方面，而首当其冲的是来自天然环境的应战。印度尼西亚是全世界最大的群岛国家，由17000多个岛屿组成，地形杂乱，且多火山、多地震，这样的地舆条件对铁路规划是严峻的检测。”
依照计划，雅万高铁项目将于2023年6月正式建成全线通车。到时，雅加达到万隆的出行时刻将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大便利当地民众出行，有力促进印尼经济社会发展，对深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进一带一路合作等都具有十分重要的意义。
