建筑工人们正在进行顶板混凝土浇筑。(首席记者李明摄)
寒风中，泵车轰鸣，地铁建筑工人们穿着厚重的皮裤和胶靴，双手紧握住抖动的管子，将混凝土缓缓倾注到指定方位……12月1日，跟着最后一块顶板浇筑完成，西安地铁8号线土门站主体结构顺畅封顶。
西安地铁8号线是一条骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，此次封顶的土门站坐落沣惠北路与丰镐西路穿插路口处，沿沣惠北路西侧南北向布设。“车站紧邻西二环高架桥和土门环岛，存在交通导改难度大、管线迁改条件杂乱等问题。”该项目负责人肖宝静介绍道，土门站全长197米，规范段宽23.2米，为地下三层结构，基坑开挖深度28.5米，选用“明挖+铺盖法”施工。
到现在，西安地铁8号线全线已有22座车站主体结构封顶，区间施工累计完成59%。
