这22个机场分别是Karpathos机场、Chios机场、Alexandroupoli机场、Araxos机场、Limnos机场、Ioannina机场、Milos机场、Naxos机场、Paros机场、Ikaria机场、Kythira机场、Leros机场、Sitia机场、Nea Aghialos机场、Kalymnos机场、Skyros机场、Syros机场、Astypalaia机场、Kastellorizo机场、Kastoria机场、Kasos机场和Kozani机场。其中大部分需要对跑道和航站楼进行投资升级,也需要对电气化和机械设施进行更新。
22个支线机场的现代化有助于当地共享旅游工业红利,分担邻近已饱和状态机场的压力,同时便利本地居民出行。由于单个机场的预期经济收益微乎其微,很难吸引到投资者,超级基金主张将所有机场打包进行投标。虽然希腊政府尚未就此做出最终决议,但有关作业正在推动,并可能出台包含税收、答应等方面的激励办法。最终方针面世预计要到2023年一季度之后。
希腊考虑将22个支线机场打包私有化
2022-12-07 来源:中国起重机械网 人气: 3918
希腊《每日报》11月27日报道,担任国有资产私有化的希腊超级基金(亦称“生长基金(Growth Fund)”)正在推动22个支线机场的特许经营权投标。
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