自2021年12月3日中老铁路正式通车以来，省财务厅成立了支撑服务中老铁路和昆明市磨憨世界口岸城市建造领导小组，深研构建财务支撑中老铁路沿线物流工业经济发展方针和资金保障机制。
云南省财务每年组织5亿元中老铁路专项扶持资金，印发了《云南省中老铁路世界货运物流补助实施计划(试行)》和《关于中老铁路进境特殊商品过渡期运输通关保障计划的告诉》，支撑中老铁路货运高质量发展。
2022年，云南省财务组织预算内投资7.2亿元，支撑11个项目建造;新增政府专项债券34亿元，支撑11个项目建造;筹划申报外贷6亿美元(约39.6亿元人民币)，支撑2个项目建造，全力支撑中老铁路及沿线加快开发建造。到现在，磨憨铁路口岸海关指定监管场所已建成，首列进口生果直达列车已于12月3日发车;中老铁路沿线共策划50个重大项目，其中35个项目已开工。
研定现代物流业发展专项经费0.4亿元，要点支撑中老铁路沿线物流工业经济开发建造，引导沿线州(市)围绕中老铁路加大市场主体培引等工作力度。统计显现，2022年1—11月，昆明市物流业市场主体增长20%，A级物流企业占全省的41%，现代物流业总收入打破2200亿元，增长9.3%;2022年以来，玉溪市新增进出口存案企业121户。
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