一辆春风S50EV换电出租车停上台架后，机械主动为车辆升电、卸电、安装新电池，整个换电服务仅耗时3分钟。近来，南方电网广西电网公司在广西第十座、南宁市第一座新能源轿车换电站——南方电网南宁北湖换电站正式投入使用，为新能源轿车出行提供便利。
据了解，换电和充电都是现在电动轿车主流的补能方法。纯电动车充满电需求几十分钟到2个小时不等，而选用换电模式的电动车则能够实现“换电三分钟、续航一整天”。自治区发展变革委出台的《广西新能源轿车充电基础设施规划(2021—2025年)》提出，将按照广西新能源轿车产业布局，着重在柳州新能源轿车城、南宁新能源轿车城等区域重点推进电动轿车集中式换电站布局，进一步进步新能源轿车出行快捷度。
南宁北湖换电站主体占地仅72平方米，可24小时全天候运营，是集装箱式定制智能换电设备，主要适用于春风S50EV换电版出租车、网约车，选用全主动整体底盘换电模式，日换电次数可达250次以上，换电电量超过1万千瓦时，可满足日均250辆电动轿车的换电需求。
现在，南宁市已投进首批200辆春风S50EV换电出租车，预计2023年还将继续投进1300辆。广西电网公司将以南宁市区为中心，建立出租车换电站网络，满足南宁市换电出租车的替代需求。
据悉，当前广西正大力推进新能源轿车充、换电“两步走”。到今年年底，广西电网公司将建成超过2400座充电站、1.5万个公共充电桩，实现全区乡镇充电设施100%全掩盖。同时，广西电网公司已在柳州等地建成10座新能源轿车换电站，形成充、换电网络有效互补。
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