济南大西环黄河特大桥提早12个月完成通车
山东高速集团继续加大重点项目出资建造力度，保证了项目建造进度，超额完结年度建造使命。其中，济潍高速长深至潍日段提早10个月建成通车，济南大西环黄河特大桥提早12个月顺利完成通车方针。集团全年完结交通根底设施出资865.4亿元，出资额比2021年增长19.3%，再创前史新高。6个项目建成通车、2个项目部分路段通车、9个项目实质性开工建造，完成“出资、通车、开工”三个超额完结。全年通车路程554公里，新增通车路程500公里，有力发挥了稳经济、促发展的“压舱石”“主力军”作用。
济南大西环和济潍高速是省严重建造项目、交通运送部“第一批平安百年品质工程创立演示项目”。济潍高速仍是交通运送部“才智高速”试点项目，济南大西环被交通运送部确定为“全国严重工程宣传演示项目试点”。
济南大西环途经德州禹城市、齐河县和济南长清区，全长103.9公里，采用双向六车道高速公路规范建造，设计速度120公里/小时。本次通车的刘桥至张夏段长58.9公里，包含互通立交7处、收费站4处、服务区1处。项目以专业化和精密化为根底，以规范化和规范化为引领，加强关键中心技术攻关，完成了项目高质量、高水平建造。项目关键控制性工程——黄河特大桥在国内首创梁底悬挂运梁关键技术，并自主研制机电液一体化智能运梁成套配备，完成钢箱梁运送装置的智能化、信息化、自动化，为宽浅河流、高深峡谷地带桥梁安开辟了新思路，探究出新规范，填补了国内外工艺技术的空白。
济潍高速作为济青中线的重要组成部分，途经济南市章丘区、淄博市淄川区、潍坊市青州市、临朐县和昌乐县，全长161.9公里，采用双向六车道高速公路规范建造，设计速度120公里/小时，本次通车的长深至潍日段长40.2公里。项目聚集新基建、才智交通，全力打造以“智能管服、快速通行、安全保障、绿色节能、车路协同”五大体系为支撑，以才智地道为打破点的“才智高速演示样板”。本次通车路段涵盖了地道不降速通行、“敞开经济带”才智服务区、“云收费”才智收费站以及多元态势感知分合流预警等才智形态。
新增高速公路六车道以上占比达32.8%
2022年，我省共建成通车台儿庄马兰屯至鲁苏界段、济南至高青、京台高速济南至泰安段改扩建工程、济宁新机场至枣菏高速段、沾化至临淄、潍坊至青岛公路及连接线项目、濮阳至阳新高速菏泽段等7个项目，济南绕城高速公路二环线西环段、济南至潍坊高速公路2个项目局部路段建成通车，新增高速公路571公里、改扩建54公里，六车道以上占比提升到32.8%。泰安至东平高速公路、济广高速公路山东济南至菏泽段改扩建、山东东营至青州高速公路改扩建、沈海高速南村至青岛日照界段改扩建、东阿至阳谷高速公路等17个年内计划开工项目全部开工建造。
济南大西环项目刘桥至张夏段通车后，将连通济聊、济广和京台等多条国家干线高速公路，成为济南西部又一条南北向黄金通道，进一步强化济南作为省会城市群经济圈，以及新旧动能转化综合试验区中心城市的辐射带动作用。
济潍高速作为济青中线的重要组成部分，本次建成通车的长深至潍日段长40.2公里，顺接刚刚建成的潍坊至青岛高速公路，对进一步疏通环渤海区域与内陆内地经济沟通，助推黄河流域生态保护和高质量发展，具有十分重要的含义。
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
