铁建重工DGZ150系列多功能钻机
从“芯”动身
征战高原地道
铁建重工DGZ150G高原型多功能钻机亮相某高原地道，助力高原铁路安全、高效、环保建造。项目A地道海拔超过4000米，常年高寒缺氧，山表面主要是高山草甸，树木稀少，山体内部结构杂乱，想要在这样的山体内打通地道对人员及设备都是一种极大的检测。
面临极其恶劣的施工工况，多功能钻机在山体内“牵线搭桥”，发挥出了稳定、高效的作业性能：50米超前探孔+随钻测量，施工后导出钻进数据生成地质云图和日志参数曲线，准确了解前方地质信息;76毫米孔径、50毫米芯径深30米绳索取芯用时8小时，岩芯完整性高，岩芯收货率达95%以上，进一步掌握前方围岩信息，为后续的地道施工供给安全保证。
A地道取芯芯样
以“芯”为本
揭开山体神秘面纱
项目B地道平均海拔4500米，现场围岩多以Ⅳ、Ⅴ级为主，隧洞洞身存在中等岩爆、1～3级大变形、断层破碎带、极高风险突泥涌水、高地温等多种不良地质，超前地质预告工序尤为重要。面临如此杂乱的工况，多功能钻机再显身手，屡次完成取芯以便侦探地道前方地质状况，30米泄水泄压孔施作扫除突泥涌水风险，超前管棚和注浆加固施工为地道开挖施工供给安全保证。
B地道掌子面综合作业
近来，铁建重工DGZ150多功能钻机再次助力重庆渝万高铁施工建造。该项目C地道现场地质多以泥岩为主，是标段重难点工程。面临崇山峻岭，多功能钻机保质保量地完成了任务，76毫米孔径、50毫米芯径深35米绳索取芯用时10小时，岩芯收货率到达95%以上，为地道开挖供给了有力依据。
C地道取芯芯样
除此之外，DGZ150系列多功能钻机还历经拉林铁路、成昆铁路、雅万铁路、福宜高速、平武高速等多个地道工程的实践查验。利器在手，地道施工降低了风险，增加了安全保证，铁建重工DGZ150系列多功能钻机从“芯”动身，为地道安全、高效施工贡献力量。
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