2月18日，高原大地，瑞雪纷繁。在我省要点交通基础设备工程——西宁至成都铁路项目施工现场，制作者们迎着飘动的雪花施工正酣，一台台工程车辆来往络绎，施工人员的呼叫声、机械轰鸣声汇聚成一曲抢抓时机促发展、奋力冲刺“开门红”的交响乐，响彻于山川河谷间。

 

　　早开工保进展奋力冲刺项目制作“开门红”

 

　　翻过青沙山，从213国道下来，记者来到位于海东市化隆回族自治县的中铁十八局集团有限公司西成铁路12标段项目部昂思多地道出口施工现场。只见一辆辆渣土运输车满载着刚刚开挖出来的地道弃渣向弃渣场驶去，施工现场负责人吕登魁则在现场忙着指挥调度。

 

　　“我们正在进行出渣作业，估量一个多小时就可以结束。”刚刚指挥一辆渣土车出洞，另一辆空车就开了过来，吕登魁顾不上说话，急忙指挥司机向指定方位倒车装渣。

 

　　吕登魁介绍，因为出口处为Ⅴ级软质黄土围岩，所以施工选用了三台阶暂时仰供法进行地道开挖，比及弃渣清理结束后，工人们紧接着就要同步进行初期支护作业。

 

　　“现在我们现已累计结束昂思多地道出口开挖及支护16米。”西成铁路12标段项目部一分部党支部书记周波臣介绍，为了确保施工进展和安全，项目部按照每天2至3个循环推进地道施工，每个循环能掘进0.6米。

 

　　与此一起，1200米外的东祁连山地道施工现场也在赶紧进行地道斜井施工，为正洞施工做准备。

 

　　“东祁连山地道是西成铁路的全线控制性工程，我标段承当使命总有3个斜井和1个进口，我们现在已顺利结束1号斜井开挖及支护49米，2号斜井开挖及支护40米，3号斜井开挖及支护27米。”西成铁路12标段项目部二分部工区长刘玉泉说，现在进行的斜井施工便是要为下一步的正洞施工发明有利条件。

 

　　“疫情形势的好转为项目制作供应了出色的时机，为了奋力冲刺‘开门红’，全力推进项目制作，我们在春节期间也在施工。”中铁十八局集团有限公司西成铁路项目经理部党工委书记刘丛勇说，现在项目部已安排出场处理及施工人员759人，设备202台套，全部工程现已全部开工。

 

　　强质量保安全极力推进项目制作安全高效

 

　　西成铁路是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分，是川甘青三省互联互通的严重交通基础设备工程，所以工程制作不只需进展快、质量高，还要确保出产安全。

 

　　“在工程制作中，我们通过严厉履行‘工装保工艺、工艺保质量、质量保安全’的处理理念，不才一步地道施工中选用二衬智能浇筑台车，全面提高二衬浇筑质量。”西成铁路12标段项目部一分部总工程师渠星振说，工程地质杂乱，施工难度较大，更要严把施工质量关。

 

　　渠星振说：“针对西成铁路处于高原高寒区域、昼夜温差大的特征，项目部在混凝土结构物施工中通过采纳体系温控及防裂办法，确保了混凝土的内实外美。”

 

　　温(湿)度监测、一氧化碳报警监测、防备火灾提示……在昂思多地道施工现场，除了繁忙的工人，还有保障施工安全的检测设备和提示牌。

 

　　西成铁路12标段项目部副经理兼安全总监陈德中奉告记者，为了实在前进工程制作安全性，项目部在出场前对全部的处理人员和一线作业人员进行了全员掩盖岗前安全练习，经查核合格方可上岗。

 

　　陈德中介绍，针对地道施工，项目部提前根据规划图纸，对施工高危险地带做好监测预警，加强完善应急处置计划，运用信息化方法，强化围岩监控量测、安全步距及视频监控，确保及时发现并消除危险危险。

 

　　此外，项目部还通过视频监控、二维码应用、智能制作、智慧工地等各类质量安全信息化方法，实现对现场质量安全的动态管控，确保了项目制作安全高效。

 

　　重环保护生态极力打造生态保护演示工程

 

　　因为西成铁路12标段昂思多地道、东祁连山地道等工程均处在天然河流、沟道、水库邻近，地道、桥梁施工过程中生态环境保护要求高、使命重、压力大。

 

　　所以，在项目制作中，除了高度重视巨细临建工程选址，严控施工场界规划，尽可能减少施工对天然保护区的影响等必要办法外，怎样保护好水环境，也是项目部面临的一个重要难题。

 

　　30米宽、90米长，每小时处理污水300立方米……在昂思多地道出口左边，施工人员正忙着开挖废水处理厂的污水沉淀池，这是项目部严厉履行环水保办法的一项重要行动。

 

　　“我们在施工规划中就把生态环保作为一项重要内容来考虑，在每一个地道洞口都设置了废水处理厂，洞内排出的污水全部通过处理合格后才干按照规则排放。”西成铁路项目部一分部安全总监赵鹏说，除了污水处理之外，项目部还要全力做好美化作业。

 

　　为了做好施工工地的美化环保作业，项目部在开工之初，就严厉按照“处理手续、核实方位、先拦后弃、平整覆土、整体美化、检验移交”的根本程序打开弃渣场制作。一起，严厉履行表土剥离办法，对剥离表土会集收集、苫盖保护，完善暂时挡护和暂时排水设备，确保全部临制作施使用结束后及时恢复，确保最大极限减少对生态环境的影响。

 

　　“现在整个施工过程中剥离的表土有2万立方米至3万立方米，但因为气候还比较冷，所以暂时是用绿色密网掩盖的，比及气候温暖以后，我们就要按照施工进打开端弃渣场和边坡植草美化作业。”赵鹏奉告记者。

 

　　赵鹏表明，项目部将深化践行绿色环保施工理念，严厉履行环水保各项办法，力求将工程制作成为青藏高原和黄河流域生态保护演示工程。