计划指出，到2025年，武汉都市圈力争区域生产总值到达4万亿元，年均增加6.5%左右，人均区域生产总值超越12万元，常住人口城镇化率到达78%。
武汉国家中心城市和国内世界双循环纽带中心功用进一步提高，在全国首要城市排名中完成抢先进位，全面发挥省域和长江中游城市群高质量展开主引擎效果。
武鄂黄黄打造武汉都市圈中心区、孝感打造武汉都市圈重要节点城市、咸宁打造武汉都市圈自然生态公园城市，仙桃、天门、潜江建造四化同步展开示范区取得明显成效。
《计划》提出，统筹推进铁路、公路、港航、机场等基础设施建造，构建造施互联互通、管理协同协作、服务共享共赢的现代化归纳交通体系，加速建造武鄂黄黄世界归纳交通纽带。
到2025年“123归纳交通网”(武汉都市圈1小时通勤、长江中游城市群2小时通达、全国首要城市3小时掩盖)全面形成。
打造轨道上的都市圈。
——推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网”交融。
——高规范建造汉阳站、武汉银河站、长江新区站、孝感南站等高铁站，施行武汉站、大冶北站等改造提高，谋划建造武汉新城高铁纽带。
——推进白沙洲公铁两用桥建造，优化提高武汉站、武昌站、汉口站周边交通衔接转化体系。
——探究开行武汉经鄂州至黄石、武汉至孝感等公交化列车，积极推进鄂州、黄冈、孝感等开行直达北上广深跨线列车。
——规划武汉至孝感、黄冈等周边区域市域(郊)铁路，推进武黄城际市域化改造，加速构建武鄂黄黄区域“鱼”形轨道骨架网络。
——加速武汉城市轨道交通第四期建造规划施行进程，展开第五期建造规划研究，续建前川线、11号线、12号线、19号线等项目，打造主城联网、圈域通达的快速通勤网络。
构建“七环三十射”高快速路网络。
——加速建造武汉都市圈环线、武汉至松滋高速、武汉至重庆高速武汉至天门段，施行武汉绕城高速中洲至北湖段、京港澳高速鄂豫界至军山段、沪渝高速黄石至黄梅段等改扩建工程;加速推进武汉都市圈环线孝感南段、武汉都市圈环线北段、武汉都市圈环线高速公路江夏至梁子湖段等;谋划推进京港澳高速湖北南段改扩建、武汉至黄梅高速新建工程;开通运营武汉硚口至孝感高速二期、武汉至阳新高速、武汉至大悟高速。
——推进鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线工程)、沪蓉高速公路红安联络线、鄂州花湖机场高速二期、通山至武宁高速湖北段、赤壁长江大桥东延线、蕲春至太湖高速蕲春东段、硚孝高速西延线等项目建造。
——加速推进麻阳高速北延线、武汉至重庆高速天门至宜昌段等。推进国省干线达标提质，要点推进武鄂黄黄快速路南北通道建造。
——完善过江通道布局，开工建造武汉江汉十桥、S269潜江兴隆汉江大桥、仙桃汉江二桥等过江通道，谋划推进白沙洲公铁大桥、武穴至瑞昌等过江通道。
——加速推进黄石长江公路大桥改造工程。
——健全骨架路网体系，流畅区域路网，推进短咀里湖桥拓展、高新八路市政化改造、东荆大路(曹禺路—广泽大路段)、潜江至荆州机场一级公路、潜江东荆河大桥新建、孝感至武汉一级公路兼城市快速路等项目。
建造世界航空客货运双纽带。
——加速打造世界航空客货运“双纽带”。
——建成武汉银河机场第三跑道及滑行道体系、T2航站楼改扩建、湖北区域高空管制中心工程、保税物流中心(B型)等项目，展开第四跑道、第二航站区建造前期研究工作。
——推进银河机场、花湖机场规范一致、信息互通、安检互认、通关一体，形成资源共享、运转高效的协作模式，完成互为异地货站、互为备降机场。
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