区域城乡协调开展
推进我国式现代化是一个体系工程，需求统筹兼顾、体系谋划、全体推进。交通运送在推进城乡交融和区域协调开展等方面大有可为。
“作为一名铁路人，只需谈起铁路，我都充溢骄傲，有话想说。”全国政协委员，我国铁路青藏集团有限公司党委书记、董事长郭吉安说，自2006年青藏铁路全线注册运营以来，累计发送货品8.03亿吨、旅客2.65亿人次，获得了巨大的经济效益和社会效益。
“本年，在青藏铁路西宁至格尔木段，咱们又将看到高原复兴号动车组的身影，坐着动车上拉萨的愿望又近了一步。”郭吉安说，我国铁路青藏集团有限公司规划在2035年逐步形成北上南疆、南下川渝、东连陇海、西出南亚的四通八达的路网新格局，勇当服务和支撑我国式现代化建造的“火车头”。
广袤村庄同样是大有作为的广阔天地。全国政协委员、春秋航空公司董事长王煜表明，公司千方百计实施精准帮扶举动，向欠发达和老少边穷区域大量开辟航线，运送团队游客进行工业帮扶。到现在，公司共注册中西部老少边穷区域对口协作航线37条，累计向中西部欠发达区域组团运送游客超过80万人次。
工作是最大的民生。在上海对口帮扶的云南少数民族贫困区域以及贵州遵义，春秋航空公司已接连5年展开助教助学、职业培训和招聘工作相结合的新型精准帮扶，经过一人工作、完成全家增收。
中心技能自立自强
党的二十大陈述指出，坚持立异在我国现代化建造全局中的中心位置。推进我国式现代化是一项探索性工作，中心技能自立自强需求交通运送科技工作者在实践中大胆立异。
从“制作”到“发明”，从“跟跑”到部分范畴完成“并跑”“领跑”，交通运送范畴科技立异获得了引人注目的成果。“将人工智能、大数据等信息技能与铁路事务深度交融，建造智能铁路已成为铁路科技开展的重要方向。”全国政协委员、我国铁道科学研讨院集团有限公司首席研讨员张格明对铁路信息化建造有着清晰知道。
要朝着数字化、智能化、才智化和绿色化开展方向不断前进，推进铁路高质量开展不断获得新成效，这是张格明心中的铁路现代化。张格明与团队承当的“重载铁路基础设施智能运维技能研发与应用”基本完成了工电供设备检测监测智能化、全寿命周期办理、运维办理智能化、出产作业智能化，有力推进了重载铁路智能技能立异与应用。
此时此刻，在北京东六环改造工程施工现场，国产最大直径盾构机“京华号”正稳步向前掘进，预计本年5月底完成7000多米掘进使命后完成地道贯穿。2020年9月27日，重达4300吨的“京华号”在长沙下线，标志着我国超大直径盾构成套技能跻身国际前列。
“以盾构机为代表的高端地下工程配备是交通基础设施建造不可或缺的国之重器，15年之前一直被国外厂商垄断。得益于举国体制优势，坚持自主立异，咱们才建立了自主可控、安全可靠、竞争力强的高端地下工程配备工业体系。”全国政协委员，我国铁建股份有限公司党委书记、董事长汪建平介绍，如今，我国铁建已经拥有全球最大的高端地下工程配备制作基地，出产国内系列最全、品类最多、应用最广的地下工程配备。
“高水平科技自立自强是我国式现代化路途的重要内涵、重要使命、重要保障，坚持贯彻立异驱动开展战略，发挥好国企担任，助力加速建造交通强国，咱们一定会在我国式现代化进程中作出更大奉献!”汪建平信心十足。
“含绿量”继续提高
尊重天然、顺应天然、保护天然是我国式现代化的内在要求。安身高质量，擘画绿色开展蓝图。翻开本年的政府工作陈述，“生态环境质量安稳改善”的工作要求，既务实又厚重。
“把内蒙古建成我国北方重要生态安全屏障，是安身全国开展全局建立的战略定位，也是内蒙古有必要自觉担负起的重大责任。”2019年全国两会上，习近平总书记的讲话念念不忘。
加速推进运送结构优化，推进煤炭等大宗货品和中长途货品运送“公转铁”“散改集”;加强资源循环利用，积极推行污水循环、废旧沥青再生等技能应用，推进大宗工业固废能用尽用;优化充换电、加气、加氢基础设施布局……从理念到技能，从制度到实践，近年来，内蒙古交通运送范畴绿色开展转型力度大、行动实、推进快。
“对内蒙古而言，保护生态，是一种责任，更是一种担任。”全国政协委员、内蒙古自治区交通运送厅副厅长李喜表明，“十四五”期间，内蒙古将继续统筹行业开展和减排方针，构建绿色低碳交通运送体系。
要绿水青山，也要金山银山。走低碳环保之路，完成生态效益和经济效益综合开展，让祖国天更蓝、山更绿、水更清是交通人的斗争方向。
前不久，在中车株洲电力机车研讨所有限公司(简称中车株洲所)碳资源研讨团队助力下，四川省中车铁投轨迹交通有限公司成功获得PAS2060碳中和达成证书，成为全球首个智能轨迹快运体系(简称智轨)“零碳工厂”。
“随着绿色低碳循环开展不断深入，开展高效且低碳的交通方法将成为我国交通运送范畴执行‘双碳’方针的重要发力点。而引导轨迹交通工业链配备制作向更轻量、更节能、更环保、更绿色转型晋级将有望成为新的趋势。”全国政协委员、中车株洲所总工程师冯江华表明，此次中车铁投公司“零碳工厂”的建立，不仅为智轨出产制作环节碳中和供给了可借鉴样本，还为智轨市场带来了“整车+零碳”的全新解决方案。
“推进绿色低碳转型不是一朝一夕的事情。未来，咱们将在‘双碳’方针上继续发力，环绕智轨电车‘零碳’特点，继续挖潜和拓展，继续提高智轨竞争力，助力工业链构建，打造愈加可继续的生态体系。”冯江华表明。
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